1月21日，寶馬旗下純電動緊湊型SUV——2026款寶馬iX1正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為22.80-26.80萬元。作為年代改款車型，新車外觀變化並不是很大，繼續提供X設計套裝以及M運動套裝供選擇，主要的變化是新車升級了5G網絡，動力上則提供單電機和雙電機四驅兩種動力，CLTC純電續航分為450公里和510公里兩種。
具體來看，作為年代改款車型，外觀方面，新車前臉依然採用寶馬經典的大尺寸雙腎式格柵設計，內部輔以菱形元素進行點綴，並對格柵邊緣運用鍍鉻飾條進行裝飾點綴，兩側搭配造型狹長的分體式的LED大燈，營造出寶馬家族特有的運動感，整體辨識度非常高。前包圍部分，新車兩側導流槽採用L型設計配合中央銀色防擦護板，整體運動氣息十足。
車身側面，新車線條流暢，搭配半隱藏式車門把手以及五輻式輪圈設計，營造出不錯的時尚感。另外，新車依據配置的不同，提供18英寸和19英寸輪輞選擇，並可選20英寸輪輞。車身顏色方面，新車提供摩天灰、礦石白、布魯克林灰、星暮藍、火焰紅、碳黑色供消費者選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm，與老款車型保持一致，繼續定位純電動緊湊型SUV，車內採用5門5座布局。車尾部分，新車尾燈採用類似L造型的尾燈組設計，點亮後擁有極高的辨識度，並與後包圍L型裝飾條形成視覺呼應，進一步豐富尾部的視覺層次感。
內飾部分，新車車內提供珊瑚紅/黑色、阿特拉斯灰/煙白色、黑色（帶藍色縫線）內飾配色供消費者選擇，看起來較為時尚。配置方面，新車搭載10.25英寸全液晶儀錶和10.7英寸中控屏，內置BMW iDrive9車機系統，整體操作更加流暢。與老款車型相比，新車最大的變化是全系升級了5G網絡，更好的優化了人機交互體驗。輔助駕駛方面，新車全系標配前後駐車雷達、倒車影像、單目前方感知攝像頭、全車12枚超聲波雷達等。
動力方面，新車提供單電機和雙電機四驅兩種動力，前者最大功率150千瓦，峰值扭矩250牛·米；後者綜合功率230千瓦，綜合扭矩494牛·米。電池方面，新車全系均匹配容量為66.5kWh三元鋰電池組，根據配置不同，CLTC工況續航里程分別為510公里和450公里。
據了解，寶馬iX1是寶馬集團推出的第三款國產寶馬純電動車，可視為是寶馬X1的純電版車型。2023年4月，寶馬iX1在2023上海車展上全球首發，並在同年8月在成都車展正式上市。
本次新車作為年代改款車型，新車整體的變化並不大，綜合新車的定位和售價來看，作為純電動緊湊型SUV車型，寶馬iX1在車市主要與奧迪Q4 e-tron、奔馳EQA、奔馳EQB等車型展開競爭。零售數據顯示，2025年全年，寶馬iX1銷量為1.41萬輛；而奧迪Q4 e-tron為7705輛；奔馳EQB為3906輛。
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