理想前段時間預熱了旗下第二款純電車型——i8，這是一款純電SUV，理想CEO李想表示這款車型是一款「再次定義純電SUV的產品」，他認為這款車型同樣尺寸車型中空間更大的，同樣空間車型中尺寸更小的，i8是在特斯拉Model X基礎上做到了更加極致的壓縮空間。
理想CEO李想認為，純電架構的車型沒有油車的發動機、變速箱、油箱與管路、排氣等裝置，可以將騰出來的空間讓給乘員艙，以此可以做到更大的內部空間，實現「空間越級」；更大的空間對家庭用車非常重要，因為每一位家庭成員都需要屬於自己的超大空間。
也正是因為如此，理想i8的外觀設計有點像「瓦罐」車型，當然這個設計和理想旗下的MEGA、i6（還沒有發佈）算是家族式設計，小宅認為理想也是國內辨識度比較高的汽車品牌；對於理想i8這款車型的產品定位，小宅認為可能會和問界M8有一定的重合。
目前理想i8的一些配置已經被曝光，這款車型全系列均為雙電機四驅配置，最大功率為400kW，電池容量分為90kWh和98kWh兩個版本，全系列基於800V架構打造；對於這樣一款車型，業內人士猜測價格會在38萬元到48萬元之間，小宅猜測頂配價格可能會更高一些，那麼該車型在定價上與問界M8的重合度確實高。
作為對比，問界M8的主要售價也是35萬元到45萬元之間，不過考慮到目前銷售的是增程版本，純電版本的價格可能要更高一些，所以問界M8純電版的價格大概率要比35.98萬元的增程版起售價高一些，所以二者的價格重合度是很高的，因此上市之後的競爭也會非常激烈。
問界M8是問界今年新打造的爆款車型，目前只有增程版在銷售，不過純電版本也馬上發佈了，只是考慮到問界的純電車型銷量遠不如增程版本，小宅猜測問界M8的純電版本也是賣不過增程版的，或許純電車型對問界的目標客戶吸引力是不太高的。
理想目前最暢銷的車型是理想L6，這也是理想的銷售主力車型，理想L6的起售價為24.98萬元，這個價位的SUV市場競爭非常激烈，但目前比較熱門的是特斯拉Model Y、小米YU7這種純電車型，理想L6目前只有增程車型，所以雖然和特斯拉Model Y、小米YU7有重合度，但並不算很高。
作為國內第一個盈利的新勢力汽車品牌，理想的產品策略是正確的，「彩電冰箱大沙發」看起來技術含量不高，但對於消費者的吸引力是比較高的，而理想在舒適性配置上也捨得花錢堆料，因此國內中產想要好的舒適性配置，理想可能是最具「性價比」的選擇。
有意思的是，作為「半價理想」的零跑也實現了盈利，這個品牌的C系列也是「彩電冰箱大沙發」，但價格遠低於理想L系列，對於預算不高但是想要舒適性配置的消費者來說，零跑也是好的選擇；從理想、零跑的成功我們不難看出，彩電冰箱大沙發確實是相對容易賺到錢的。
