日前，蔚來正式公布了新款蔚來es6部分配置信息，並宣布該車將於5月16日上市。
隨後，蔚來又宣布新et5、新et5t、新es6、新ec6正式開啟預訂，預訂金為5000元。
另外，蔚來近期還舉行了品牌第70萬輛新車交付。
加上開年以來的降價等操作，當下的蔚來汽車正嘗試各種方法提升市場銷量，而新款車型如果產品力有很大的提升，或許還會有奇效。
新款es6和ec6對前機蓋進行了全新設計，並有望全系標配adb智能多光束大燈，此外新款es6還新增月輝銀外觀配色。
車內則向旗艦轎車et9靠攏，搭載15.6英寸amoled中控屏，屏佔比達到91%，車機使用與蔚來et9同款的ui界面。搭載19.4英寸w-hud，三分屏設計，方便觀察信息。nomi mate3.0，支持340°搖擺幅度，互動更生動。流媒體後視鏡，高達800萬像素。此外還應用了懷擋式換擋機構。
新款蔚來ec6還新增了迎賓光毯功能，車內搭載了可調光式全景天幕，前排一體式運動座椅的肩部位置還新增了麂皮質感材質。
舒適性方面，座椅採用11層舒適層結構，35mm柔軟海綿層設計，入座更柔軟。nappa真皮包裹，前排標配加熱、通風、按摩功能。後排頭枕面積增加67%，靠背調節角度增加至35°，坐墊加長加寬加厚，久坐更舒適。
在輔助駕駛方面，新車配備29個傳感器，其中包含1顆激光雷達、1顆4d成像雷達、12個超聲波雷達、11個攝像頭等。此外，新車將搭載蔚來自研的智駕芯片，單顆性能相當於四顆業界旗艦芯片，擁有高效的計算處理能力。
至於動力方面，新款蔚來es6/ec6兩車預計仍將會基於400v架構打造。
蔚來創始人李斌曾表示，2025年是公司的產品大年，三個品牌一共有9款新車上市。其中，新上市蔚來et9在3月開始交付，螢火蟲在4月開啟交付；新款et5、et5t、es6、ec6將於第二季度上市，第三代es8第四季度上市；樂道l90將於第三季度上市交付，樂道l80將在第四季度上市。
整體來看，蔚來產品布局暫時不改變，而是致力於提升產品的豪華感和智能體驗，以提高銷量。主打走量的樂道汽車則開始加快上新，以更強的產品矩陣，在家用市場站穩腳跟。
與此同時，蔚來旗下兩個子品牌樂道、螢火蟲多項組織部門架構迎來調整，或將整合進入蔚來體系。據統計，2025 年4月蔚來共交付新車23900台，同比增長53%，環比增長58.9%，回暖跡象明顯。在本次調整之前，蔚來nio house已正式向樂道車主及螢火蟲車主開放。
作為高端純電品牌，蔚來的誕生極具開創意義，也有過高光時刻，面對困境，蔚來的自救很及時，也很有態度，或許我們還可以給它一些時間，你覺得呢？
