特斯拉Model Y在純電動SUV市場就像是一個「神話」一樣,誰講個產品故事都帶上它,說著要超越它,可事實就是,就算你把宋PLUS的DM-i與EV相加在一塊兒,去年賣了45.64萬輛的Model Y依舊是冠軍。對於咱們普通消費者來說,談技術意義不大,反正大家的功能現在都差不多,想要知道Model Y值不值得入手,我們先來算一筆經濟賬、看看養一台Model Y一年需要多少錢,這其實比什麼都重要。這裡,以一台指導價為29.09萬元的2024款 長續航全輪驅動版為例:
算經濟賬之前,我們先說車輛的基本車況。這款Model Y採用封閉式前臉設計,擁有4750/1921/1624mm的寬體式車身,並擁有2890mm的軸距,整車保持了一定溜背效果。同時,車輛還在外提供了LED自適應遠近光燈、LED霧燈、固定式天窗、全車無鑰匙進入、雨量感應雨刷、電動尾門等配置,並布局有全車隔音玻璃、後排隱私玻璃等。
車載配置方面,Model Y在舒適上除了車身配置外,還提供了支持前排電動調節與雙排加熱的全皮質座椅、雙溫區熱泵空調,並布局有14個揚聲器喇叭、車載氛圍燈等等。在智能方面,通過布局15.0英寸觸控屏與AMD Ryzen芯片,它搭載的特斯拉車載軟件系統將支持智能語音交互、手機APP遠程啟動與控制等功能。儘管在輔助駕駛方面標配了雙HW 4.0芯片、Autopilot系統,但除非選裝EAP、FSD,否則標配的Autopilot僅支持帶主動剎車、車道居中保持等協助的全速自適應巡航而已。
三電系統方面,Model Y搭載了前137kW感應異步電動機+後194kW永磁同步電動機,能帶來331kW的總功率與559N·m的總扭矩,幫助車輛在5秒內破百,並通過搭載LG生產的78.4kWh三元鋰電池,獲得688km的CLTC純電續航,百公里耗電量為13.4kWh、快充時間為1小時。底盤中,Model Y採用了前雙叉臂式+後多連桿式獨立懸架組合,並標配規格為255/45 R19的韓泰萬途仕S1 evo3純電專用輪胎。接下來,我們就來按照三年6萬公里的標準,計算Model Y的平均用車成本:
保險成本:7092元/年
Model Y的主要保險成本包含了交強險與商業保險,其中,交強險為950元/年,而包含了100萬元第三者責任險、5萬車上人員責任險以及車輛損失險的商業保險為6930元/年,按照首年不出險、次年保費遞減10%計入,Model Y前三年的保險成本約為21276元、平均約為7092元/年。
保養成本:850元/年
Model Y的保養成本包含了常規檢查與部分零部件更換,常規保養周期為20000km,其中,空調濾芯保養保養周期為20000km、制動液保養周期為40000km,Model Y前三年的保養成本約為2550元、平均為850元/年。
能耗成本:1769元/年
Model Y的百公里耗電量為13.4kWh,我們按照0.6元/kWh的居民電價、官標百公里油耗+10%計入,即14.74kWh/100km,Model Y的單年能耗成本約為1769元。
寫在最後
綜上計算可得,一台指導價為29.09萬元的特斯拉Model Y 2024款 長續航全輪驅動版的單年綜合用車成本約為8941元、平均約為745元/月,比起同級別市場中動輒上2萬的燃油SUV來說自然是省得多,而且特斯拉本身也提供了比較透明的保養、保險等可選服務支持,車主的選擇面也是相對較多的,買得起那就一定養得起。