說起車圈最近最火的話題，那無非是今年第一個掀起價格戰的比亞迪了吧，旗下的秦plus dm-i榮耀版版價格直接來到7.98萬元，真正將「油電同價」時代帶入到了「電比油低」的時代，而長安啟源a05隨即跟上，價格也來到了7.89萬元，立刻成為了第二款入門價不超過8萬元的插混轎車，而且價格竟然比秦plus dm-i榮耀版版還便宜了900元，相信如此親民的價格，許多車友都會感興趣，那麼他倆究竟應該怎麼選？今天咱們就來盤一盤。
首先從外觀方面來說秦plus dm-i走的是運動風格，雖然是新能源汽車但是保留前進氣格柵，而啟源a05由於本身就比秦的上市時間要晚一些，所以自然造型設計上更加富有科技感，前臉採用了封閉式設計，相較於秦，應該會更符合年輕人的審美，當然外觀這種東西還是各花入各眼。
進入車內，秦plus dm-i榮耀版是由一個8.8英寸的液晶儀錶盤和一塊10.1英寸的中控屏組成，內置dilink系統，啟源a05是由一塊10.25英寸的液晶儀錶盤和一塊13.2英寸的中控屏幕組成，內置啟源os系統,並且還有車載ai智能語音，並且語音的識別率高達95%，這對於現目前的車主們來說實在是非常實用。在其他配置方面，啟源a05還比秦多出了主駕駛電動座椅調節，全車車窗一鍵升降，天窗，17寸輪轂，胎壓監測等配置，而秦比起源a05則多出了前排側氣囊、以及後駐車雷達，後排出風口、pm2.5過濾裝置等功能。除此之外兩車都標配了前排安全氣囊、倒車影像、定速巡航、自動駐車、遠程啟動、外後視鏡電動調節/加熱、自動空調等基礎配置。
再就是車身尺寸，雖然兩台車都被定義為a級轎車，但是從數據上我們不難看出啟源a05的車身尺寸還是要比秦plus dm-i要大的，比亞迪秦plus dm-i的長寬高分別為：4765x1837x1495軸距為2718mm而啟源a05的長寬高分別為4785x1840x1460 軸距為2765mm正所謂一寸長一寸強，其實長安啟源a05可以算是a+級轎車了，這一點其實各位去分別坐進兩台車的後排就能明顯感知到，啟源a05的後排空間表現更好。
其次在動力和能耗方面，兩台車都配備的是1.5l自然吸氣發動機加電動機組成的插混動力系統，零百加速成績都可以達到7.9秒，動力都很好，但是啟源a05採用了十層扁線繞組電機、四核芯片算力等技術，所以在能耗、功率以及扭矩上就會比秦plus dm-i更強，在wltc工況下啟源a05的饋電油耗為4.58l/100km，最大扭矩為330n·m，而在續航表現上啟源a05的wltc純電里程是53km而秦 plus dm-i則是46km最大扭矩為316n·m饋電油耗為4.6l/100km。
不知道看完這番分析之後，不知道大家心裏有沒有底了呢？其實這兩台車的表現都很出色，如果是你，會怎麼選呢？
