五菱汽車骨子裡的「低調」不允許它張揚跋扈，在推出新車型的時候，簡單地舉行一個發佈會即可，它也不用造勢，不像一些造車新勢力一樣，產品還沒出來，網上已經鋪天蓋地的宣傳起來了，傳統車企的造車思維就是腳踏實地，而新勢力奉行互聯網思維，這就註定「蔚小理」和華為智選的那一套在五菱這裡行不通，它們也玩不到一塊，五菱汽車就是典型的「少說話多做事」。近日，五菱汽車新發佈了五菱星光旅行車的效果圖，網友說這是「五菱最美旅行車」，問題是五菱汽車除了這款車型外，就沒有其他旅行車了。別的不說，你為五菱星光旅行車的顏值打幾分？
五菱星光是一款插混轎車，以後還會推出純電版車型，沒有意外的話，五菱星光旅行車會沿用轎車的動力總成，也就是說，它是一款新能源汽車。外觀設計上，新車的前臉和星光PHEV車型一模一樣，因此，新車的效果圖應該也是PHEV版本。考慮到星光EV版的封閉式前格柵設計，如果星光旅行車也推出EV版本的話，預計也會採用封閉式前格柵設計。
具體來看，新車採用了分體式大燈，燈組上下排列，整體呈不規則設計，貫穿式LED日間行車燈位於引擎蓋和前臉之間，呈星環狀。前格柵內部飾條和五菱車標的「翅膀」走勢一樣，下格柵內由網格狀飾條點綴，提升了前臉的運動感。
車側部分，整體造型很修長，因為星光是一款中型車，預計星光旅行車也會是中型車，在車身尺寸方面較有優勢。新車的車側造型有點像奧迪旗下的旅行車，比如奧迪A6 Avant，感覺十分運動。新車提供多種輪圈造型，比如五輻式輪圈和密集輻條輪圈等，門把手採用了半隱藏式設計，車頂行李架上還有旅行箱，可以盛放摺疊單車等，造型並不突兀。
車尾部分，貫穿式尾燈兩側有個對鉤狀的延伸部分，提升了車尾的辨識度，後包圍還設計了兩段式的擴散器造型，意在提升車尾的運動感。整體來看，新車的外觀主打熏黑元素，這種「黑武士」設計可能比較符合年輕人的審美觀。
動力部分，參考五菱星光PHEV，預計它會搭載1.5L四缸發動機+1擋DHT變速箱+前置永磁/同步電機+磷酸鐵鋰電池的組合，根據電池容量的不同，CLTC純電續航里程有70km和150km兩個版本，WLTC綜合油耗為0.68L/100km和0.29L/100km，最低荷電狀態油耗為3.98L/100km和4.09L/100km。值得注意的是，由於星光旅行車和星光轎車的造型設計以及整備質量存在差異，在續航里程和油耗方面也可能存在一些差異。
星光
內飾方面，還未發佈效果圖，不過新車和星光轎車是同平台打造的，內飾設計也會一脈相承，參考星光轎車，它配備了8.8英寸液晶儀錶盤和15.6英寸中控屏幕，車機內置Ling OS系統，支持衛星導航、語音識別控制、手機APP遠程功能、車聯網和OTA升級等，預計星光旅行車也會是差不多的內飾風格。
旅行車在國內市場一直小眾而冷門，也有不少車企曾經嘗試推出旅行車，但效果一般，銷量一般，那麼，你覺得五菱星光旅行車會火嗎？
