車身肌肉感十足，起亞EV9預告圖發佈，最快1月份亮相

日前，起亞官方發佈了一組ev9系列預告圖。新車基於e-gmp純電平台打造，定位中大型suv，預計將提供三排座椅，具有出色的乘坐空間表現，以及強大的智能化系統。新車最快在今年1月中旬亮相，並於年內率先在海外上市，新車將供應北美、歐洲以及亞洲等地區。

從圖片來看，起亞ev9繼承了此前ev9概念車的整體風格和形態，兩側的大燈區域的設計也非常具有科幻感，矩陣式的光源加上折線式的日行燈，彰顯出十足的未來感。

前臉部分，起亞ev9前臉層次非常豐富，採用了封閉式前格柵設計，並在兩側燈組處加入點陣式元素進行裝點，配合類似l型日行燈，營造出不錯的視覺效果。

另外，新車在前格柵和前發動機艙蓋的交界處預留了一個倒梯形進氣口，在優化散熱的同時，還提升了車輛運動感。

車身側面，新車整體的輪廓較為方正，採用了平直的車頂線條設計，前後側翼子板微微突出車身，肌肉感十足。另外，新車傳統的後視鏡被電子攝像頭所取代，對開門的設計也回歸到傳統的開啟方式。

尾部方面，新車的尾燈造型相當特別，類似變體的數字3，點亮後極具概念感。此外，新車的尾部線條非常豐富，營造出不錯的視覺感。

內飾方面，根據此前公布的諜照來看，新車的前排副駕駛座椅配備了老闆鍵，提升第二排乘客的腿部空間表現，有着更豪華的乘坐感受，同時還能看到副駕駛車門上方的電子後視鏡顯示屏，根據車型的不同，還會使用傳統的玻璃鏡片光學後視鏡。

起亞ev9量產版將是第一款採用ota（線上升級）和fod（按需功能）的起亞車型，客戶可以通過fod功能選擇購買自己所需的軟件。此外，新車還將是首款搭載起亞先進的automode自動駕駛輔助技術的車型。

動力方面，起亞ev9或將搭載容量為73kwh的電池組，續航里程約為482km，車輛支持最大的快充功率為350kw，從10%充電至80%可在30分鐘內完成，最大輸出有望達到577馬力左右。