對於當下許多年輕消費者來講，日常家用代步和短途出行會更傾向於純電動汽車，用車成本會比燃油車型要低，而且隨處可見的新能源汽車充電樁所帶來的便利性，不會讓人存在里程焦慮感，另外在一些限行城市當中還能享受到不限行的政策，讓越來越多的消費者更願意接受新能源汽車領域。上汽通用五菱作為自主品牌當中的一員，旗下的五菱宏光MINIEV在近一年的純電動銷量排行榜中位列第一名，足以證明消費者們對其的喜愛程度。小編今天就跟大家聊聊五菱宏光MINIEV 2022款 敞篷版（指導價9.99萬）是否值得推薦。
外觀方面，五菱宏光MINIEV的前臉造型方正厚實，特別是兩側LED的大燈造型炯炯有神，增添了一定的靈動感，配備了日間行車燈和大燈高度調節功能。中間配備了一塊黑色的裝飾板，使其前臉有一種上下隔斷的視覺感受，具有一定的層次感。底部採用了銀色的鍍鉻裝飾，顯得較為精緻。
車身側面，敞篷版的造型無疑是吸睛利器，銀色的A柱加上黑色的軟頂以及綠色的車身搭配，具有一定的時尚氛圍。平直的腰線設計提升了一定的力量感。12寸的雙色輪圈造型時尚美觀，前/後輪胎規格尺寸均為145/70 R12。
車輛尾部緊湊動感，尾箱蓋上採用了內凹的處理，突顯出一定的層次感。後尾部分的設計比較巧妙，中間採用一塊帶有LOGO的黑色裝飾板連接兩側尾燈，形成貫穿式尾燈的視覺效果，實則為兩側獨立的尾燈造型，點亮後具有一定的辨識度。底部包圍左右兩側配備了豎向的紅色反光條，提升了一定的安全性。
內飾方面，五菱宏光MINIEV採用了T字型的設計風格，淺灰色的配色顯得較為溫馨，功能區域整體簡潔明了。方向盤的造型時尚美觀，採用塑料材質，並不支持上下前後四向調節。儀錶盤採用一塊7英寸的全液晶屏幕，分辨率還算不錯，顯示效果清晰直觀。中控台並沒有配備液晶屏幕和智能車載系統，僅支持藍牙/車載電話功能。換擋機構採用的是旋鈕式的處理，設計得比較小巧，有利於釋放更大的內部空間。
空間方面，五菱宏光MINIEV的車身長寬高分別為3059x1521x1614mm，軸距為2010mm，車身結構為2門2座軟頂敞篷車。座椅採用仿皮材質，承托性還算不錯，主副駕座椅均支持前後移動和靠背角度調節功能。
動力部分搭載了後置單電機動力，電動機總功率30kW（41Ps），電動機總扭矩110N·m，匹配電動車單速變速箱，採用後置後驅驅動方式，最高車速100km/h。電池類型採用了磷酸鐵鋰電池，電池容量26.5kWh，支持慢充8.5小時，百公里耗電量10.7kWh/100km，純電續航里程280km。
小編總結：五菱宏光MINIEV敞篷版單從外觀來講，軟頂敞篷加上無框車門這些元素，足以吸引不少年輕消費者的喜愛。但是回歸到日常代步來說，整體的科技配置、安全配置、儲物空間以及續航里程錶現在同價位來說競爭力不足。對於顏值控來講，花10萬塊錢能擁有一台敞篷車還是比較划算的，但是對於實用主義的消費者來講，就不太推薦了。
