零跑汽車2022年Q3財報：營收大幅度增長，汽車交付量大幅度增加
新能源汽車賽道，企業的勝出，最終還得靠持續的研發支撐，畢竟研發才是比拼的關鍵。
日前，零跑汽車公布2022年Q3財報，第三季度營收 42.88 億元，同比增長398.5%，
研發開支為4.04億元，較2021年同期的1.69億元增加138.9%，較2022年第二季度的2.84億元增加42.3%。
除了研發支出，零跑汽車也在不斷提升品牌影響力。Q3財報顯示，用於品牌建設、廣告以及汽車銷售營銷開支增長等方面的銷售開支為3.9億元，較2021年同期的9230萬元增加323%。
在此份財報中，零跑汽車各產品汽車交付量實現大幅增加，迎來了喜人的成績。
其中，T03 交付量為17790 輛，較 2021年同期的12002 輛增加 48%；C11交付量為17257 輛，較 2021 年同期的253輛增加 6721%；C01 交付量為 561輛，零跑汽車於2022 年 9 月開始交付 C01。
除了營收及汽車交付方面的信息外，Q3財報還顯示了零跑汽車在銷售網絡方面的進展。截至 2022 年 9 月 30 日，零跑汽車的銷售網絡持續擴張，共有 490 家門店，覆蓋 156 個城市。
在新車型方面，據悉，零跑汽車將於今年第四季度推出C11增程車型，並計劃於明年推出C01增程版。目前C平台包括未來新平台開發的所有車型都會同時推出增程和純電版本。
C平台目前是零跑汽車核心產品系列，其中又以零跑C01最為亮眼。定位為多場景智能豪華電動轎車的C01於今年9月份一經亮相，就受到市場用戶歡迎。
在外觀細分方面，零跑C01有很多值得稱讚的地方。基本上用戶想要的元素它都能滿足，比如運用了貫穿式頭燈，無邊框車門以及隱藏式門把手等，看上去十分拉風。
在內飾方面，零跑C01內飾與零跑C11基本保持一致，搭載了相同的三塊大屏。由10.25英寸全儀錶屏、12.8英寸中控車機屏、10.25英寸副駕娛樂屏組成。與其它品牌貫穿式聯屏不同，三塊屏幕是分開的，有着各自功能區域。
車機系統方面，零跑C01使用了第三代高通驍龍汽車數字平台，配備了高通車載SA8155P芯片，可實現人臉ID識別啟動、自動適配設置、深度AI智能學習進化等功能。
此外，零跑C01率先搭載OPPO智能車聯，支持OPPO手機互聯，亦能通過OPPO手錶控制車輛。蘋果用戶也可通過iWatch實現智能車控，通過Siri語音喚醒C01，對車輛進行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作。
動力部分，零跑C01提供單電機後驅與雙電機四驅兩種布局。單電機後驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m。CLTC純電續航里程分別為525km、606km及717km（配備90kWh三元鋰電池組）。雙電機四驅版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC純電續航里程630km，四驅雙電機高性能版百公里加速時間3.66秒，在同級中只有跑車才能做到這樣的好成績。
零跑汽車財報預計，隨着C平台銷量的不斷上升，零跑汽車規模經濟效應將逐步體現，未來將會有更卓越的財務表現。
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