十萬左右買合資中型SUV,性價比極高,捷達VS7

2022年11月10日23:10:17 汽車 1131

談及捷達VS7,可能有小夥伴不理解捷達是哪裡的品牌,捷達是大眾子品牌,捷達單獨成立了一個品牌,性價比非常高。今天給大家介紹一款中型SUV,捷達VS7。售價為(10.49萬元–13.59萬元)在同級別算是最低價的。

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並沒有亮眼的外觀設計,但它的外觀算得上百看不厭,配色也是非常多,每一種配色都能體現出不一樣的風格,熏黑中網搭配着捷達logo顯得格外突出,整體來說給人一種穩重的感覺,無論是中年人還是年輕人都能駕馭它的外觀。

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整車尺寸為4624mm/1841mm/1624mm,在同級別中算是較小的,但是空間是絕對夠用,也對得起中型SUV的稱號,軸距為2730mm,也還不錯,同級別基本上都差不了多少距離,全系標配18寸輪轂,雖說算得上大,但是在中型SUV中只能算個標準尺寸,如果有20寸那就更棒了。

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尾部同樣設計得很沉穩,沒有浮誇的設計,妥妥的家用好幫手,畢竟新鮮感是一時的,而它能從各個角度看都是不會審美疲勞,就像是一個過日子的妻子,而不是熱戀時的對象。

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內飾高低配都是有些許區別,首先入門級是手動變速箱,價格最低所以捨去了一些配置,液晶儀錶、觸控空調調節、一鍵啟動等等,多功能方向盤、中控屏都是標配,喜歡手動的朋友不容錯過。本身差價也不大,高配也是更划算。

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空間表現很突出,並不像一個十來萬的車,一米八的大個子無論是駕駛車輛,還是後排乘坐都是毫無壓力,腿部空間充裕,頭部空間也是有剩餘,雖說同級別有比它更大的,但是價格有這麼實惠嗎,頂配裸車價也才13.59萬,真的是太滿足。

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後備箱空間還算不錯,擁有548升容積,雖說座椅支持放倒,但是做不到純平,裝東西還是很實用的,唯一不足就是,需要在車裡安心的歇息則需要拿東西將後備箱填充一下,畢竟平順睡起來才舒服。這都是能夠接受的,畢竟在性價比面前這小小的不滿意還不足掛齒。

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動力方面全系標配1.4T發動機,動力也是很不錯,達到了150匹馬力、250牛米、110千瓦,這是奧迪A3也在使用的一款發動機,搭配的是6AT變速箱,如果搭載雙離合那麼會好很多。提速方面跟不上雙離合變速箱,但更耐用,手動前期提速會快一些,但在配置上卻差了不是一星半點。

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它的優點就是極具性價比,畢竟在同價位無論合資還是國產它都佔上風,要動力有動力,要配置有配置,並且價格還不是很貴,在國產車中也能阻擋一大片,畢竟大眾的質量也是很可靠,雖說它有些地方簡化了,但它始終是有大眾的核心。

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