開着探界者去黃山,山上雖然曬但風景好

2022年07月07日20:01:17 汽車 1951

開着探界者去黃山,山上雖然曬但風景好 - 天天要聞

好久沒去黃山玩了,所以在休假的時候,我就約了幾個朋友一起,自駕黃山!本來是開兩輛車的,但另外一個有車的朋友不願意開自己的車子,他說路途太遠,他的車子太嘈雜了,還是坐我的探界者好。沒辦法,誰讓我的探界者不僅操控感好,靜音舒適也是杠杠的!當然了,這都得歸功於探界者的原廠固特異御乘輪胎。因為這固特異御乘輪胎是主打靜音舒適的,還採用了固特異前沿的靜音胎面科技,所以車內靜音舒適效果才會那麼明顯。我們一路有說有笑,哪怕是跑高速,車內也很安靜。這就是我當初選擇探界者的原因之一,它開起來真的很舒適,是少有的那種其貌不揚的車子,舒適的感覺與一些高端的BBA車子相比,真的是有過之而無不及。


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對於我這個開車蠻久的老司機來說,我發現固特異御乘輪胎除了靜音舒適感外,還有不錯的抓地力。因為上次開車出去玩的時候,路上遇到暴雨,我在雨中開車,遇到個閘口差點走過,是急轉下去的,本以為車子會飄,但沒想到很穩。另外我在網上還看到固特異御乘lll代新品上市了,好像是說這御乘lll代採用了全新的ANX靜音科技,能360度全方位降噪。我還把這輪胎推薦給了我那位嫌棄自己車子嘈雜的朋友,他說等他現在的車胎報廢了,可以考慮一下這御乘lll代。


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我的探界者,除了開着挺舒適,內飾其實也可以算是一道風景線了。反正我是這麼認為的,當然有些車友覺得不太好看,我也能理解,畢竟蘿蔔青菜各有所愛嘛。


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我這車開了4萬多公里,車況和胎況都良好的,我感覺還能再多開幾萬公里。


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探界者的前後排我一直挺滿意的,空間很大。駕駛座是電動調節的,後排也有空調出風口,都是很人性化的配置。


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2.0T的發動機很棒,基本上什麼路況都沒慌過。就是油耗比其他車子稍微高了點,不過仔細開的話,也是可以省油的。


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黃山還是很巍峨的,親眼看到後真的感嘆大自然的鬼斧神工啊!


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我不太會拍照,所以黃山在我的攝像頭下就是這樣平平無奇的模樣,會拍照的人拍出來就不一樣了,看着特別棒。


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我最好奇的就是黃山上的這些松樹了,在這麼高的山上,風吹日晒的,但依舊很挺拔,真的好神奇啊。好了,這次的黃山自駕游之旅就說這些吧,如果後面再去哪好玩的地方,我再和各位分享哈。

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