汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
國內消費者對SUV車型非常喜愛，而有些朋友在選車時有些犯難，不知道買哪款才好，其實清楚了自己的用車需求以及購車預算，這麼一來會更容易買到適合自己的車！今天紅濤就來介紹一款15萬元內可以落地的SUV，整體實力很強，它就是奇瑞--瑞虎8 PLUS。
車型：奇瑞 瑞虎8 PLUS 2022款 290TGDI DCT豪情版＋，官方指導價格為13.29萬元，目前4S店內有着7000-10000元左右的優惠（地區不同，優惠力度有差異），實際落地價格能在15萬元以內。
外觀方面，車頭厚重，看起來比較有氣勢，前臉採用了多邊形的進氣格柵，內部為點陣式鑽石狀鍍鉻填充，大燈怒視着前方，使用了LED光源，當高亮雙刃LED日間行車燈點亮後，很吸引人眼球。
這個價位如果買合資SUV的話，大部分都是本田XR-V、繽智這樣的小型SUV或者日產逍客、三菱奕歌等入門緊湊型SUV，而瑞虎8 PLUS則是中型SUV級別，長寬高分別為4722*1860*1745mm，軸距為2710mm，凸顯出來了國產車的性價比，車身輪廓簡潔大方。
尾部厚重飽滿，只是到了車頂部分收得比較窄，尾燈採用了透明的燈罩，內部構造清晰可見，下方後包圍和金屬護板，還有雙邊兩出式排氣，都提升了運動感，如果瑞虎8 PLUS的車身高度降低一些，車身寬度再增加一點的話，看起來會更協調，更顯檔次。
內飾方面，12.3英寸液晶儀錶和12.3英寸觸控液晶屏，組成了一體式大屏，畫面清晰，支持語音識別控制、車聯網、OTA升級等，只是使用過程中車機系統偶爾會出現遲滯、卡頓的現象，這方面有待優化，而空調區域為觸控操作，看着有高級感，不過開車過程中盲操容易出錯，也沒有什麼觸感反饋。
配備了倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、真皮多功能方向盤、換擋撥片、主駕駛位電動調節、索尼品牌音響、溫度分區控制等。
安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等。
身高1.77米的體驗者坐在後排，腿部空間有着2拳多的距離，頭頂空間有着1拳多的富餘，全景天窗採光面積大，車內的通透性很好，座椅厚實，坐墊夠長，能夠對身體和大腿部位起到很好的承托，後備廂容積也很大，日常行李隨便裝。
瑞虎8 PLUS還可以選裝7座布局，第三排適合身材嬌小的女生和孩子乘坐，身材高大的成年人作為短途應急也沒問題，只是舒適性不如前兩排，滿載7人的情況下，後備廂就裝不了太多行李了，但只要把第三排座椅放倒，後備廂夠大夠平整，再把第二排座椅放倒的話，直接就變成了雙人床，實用性很強。
再來說說動力方面，搭載的是四缸1.6T渦輪增壓發動機，最大功率達到了197馬力，最大扭矩為290牛·米，從參數上來看比較搶眼，而且這台1.6T引擎被廣泛使用在奇瑞、星途以及捷途多款車型上面，經過了時間的驗證。
實際開起來動力表現讓人滿意，提速有力，超車時能給駕駛者帶來自信，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，低速降擋收油稍顯一點頓挫，其餘大部分時間換擋平順，不過在紅綠燈放行時，起步動力會稍顯遲疑，但油門踩深了又會有竄一下的感覺，需要適應。
底盤採用了前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，在城市路況下行駛，底盤可以過濾掉路面大部分顛簸和震動，但遇到爛路時，胎噪明顯，懸架偏硬，底盤的濾震性不是很好，後排乘客有些顛簸，車速超過了90之後，胎噪偏大，風噪容易從尾門位置傳進來。
總的來說，奇瑞瑞虎8 PLUS雖有一些不足之處，但在可接受的範圍之內，這款國產中型SUV的配置豐富、空間大、動力強，在同價位的車型中，有着一定的競爭力，能夠滿足大部分家庭的用車需求。
