導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊

2021年09月24日22:20:07 汽車 1722

文:懂車帝原創 陳旭明

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

[懂車帝原創 產品] 近日,東風先進全新車型——凡爾賽C5 X正式上市,官方指導價格14.37-18.67萬元。作為先進重返主流市場的鼎力之作,它的售價出乎不少人的意料,根據官方發佈的消息來看,該車的預售訂單量累計已經突破1萬單。相信不少用戶都對它產生了興趣,那麼它的幾款車型配置有何差異又該如何選擇呢?

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

全系標配1.6升渦輪增壓發動機匹配愛信8速手自一體變速箱

首先,在最重要的動力部分,先進凡爾賽C5 X全系搭載360THP 1.6升渦輪增壓發動機,最大功率129千瓦、峰值扭矩250牛·米,傳動系統標配愛信8AT變速箱。僅在動力總成方面,消費者無需多慮。

具體配置方面,先進凡爾賽C5 X分為享不凡、勢不凡、領不凡、耀不凡4款車型,相鄰車款差價依次為+1.5萬元、+1.5萬元、+1.3萬元,整體的配置設置與車款數量不算複雜。

享不凡(入門款)

售價:14.37萬元

推薦等級:★★★★☆

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

全系標配19英寸輪輞

一般而言,入門款車型是否有誠意,不能僅看售價,還要看配置是否滿足基本的使用需求。具體來看,入門款車型享不凡配備了19英寸輪輞、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調節、可開啟式全景天窗、無鑰匙進入及啟動、7英寸液晶儀錶、仿皮質座椅、主副駕電動調節、10英寸中央觸控屏幕、車機系統(支持藍牙連接、百度CarLife互聯、語音指令)、全LED頭燈組、電加熱外後視鏡、雨量感應式雨刮、后座空調出風口、PM2.5濾芯等配置。

入門款車型的整體配置水平較為全面,作為家用車來說滿足日常使用需求不在話下。在入門款配置的設置上,先進品牌展現出了誠意,沒有將這款車型僅僅作為拉低售價的「丐版」。對於預算緊張或者追求性價比的用戶來說,先進凡爾賽C5 X「享不凡」值得購入。

勢不凡

售價:15.87萬元

推薦等級:★★★★

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

先進凡爾賽C5 X 勢不凡

在售價增加1.5萬元的基礎上,「勢不凡」車型主要增加了主動安全輔助功能,包括車道偏離預警、車道保持輔助、交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、後駐車雷達、全速自適應巡航、自適應遠近光等,同時,中控車機屏幕升級為12英寸,增加帶路況信息顯示的導航系統、蘋果CarPlay手機互聯、語音指令控制導航、車聯網等功能。

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

中控升級12英寸屏幕

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

此款車型主要升級電子安全輔助系統

這款配置設置的方向,大概是希望用戶增加預算來升級主動安全輔助功能以及中控系統,給予用戶更「智能化」的駕駛體驗。用戶可以根據自身駕駛習慣和需求來判斷,是否需要這些配置,以個人的使用習慣來看,這些配置屬於「錦上添花」型功能,對車輛駕駛感受本身不會產生太大幹涉,因此它的推薦等級低於入門款車型,但也是一款不錯的車型。

領不凡

售價:17.37萬元

推薦等級:★★★

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

增加前排座椅加熱

這款車型的售價再次提升1.5萬元,新增併線輔助、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、電動尾門(支持感應開啟、位置記憶)、HUD抬頭顯示、前排無線充電、前排座椅加熱、車內氛圍燈、轉向輔助照明、後視鏡倒車自動下翻、車載空氣凈化器等配置。

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

支持無線充電

這些配置無疑能讓車輛的整體使用體驗更加愜意,已經有「享受」的感覺了,當然,其售價也已經相比入門款增加了3萬元,來到17.37萬元,不再有「親民」、「划算」的感覺。因此,對於被入門價格吸引過來的用戶,這款車型推薦級別就不高了。

耀不凡

售價:18.67萬元

推薦等級:★★

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

升級為真皮座椅

頂配的耀不凡,將承擔全系車型的「旗艦」擔當身份,在售價增加1.3萬元的基礎上,新增被動行人保護、真皮座椅、前排座椅通風及按摩、駕駛位座椅記憶、副駕座椅老闆鍵、升級10揚聲器音響等配置。

導購 | 14.37萬元入門款性價比最高?先進凡爾賽C5 X省錢購車手冊 - 天天要聞

副駕座椅帶有「老闆鍵」

對比來看,新增配置「錦上添花」的意味更濃了。這款車型主要適合青睞先進凡爾賽C5 X整體造型,並對配置、舒適享受非常看重,並且手裡的預算本來就要購買20萬元左右車型的用戶,這款車型則能在滿足「滿配」基礎上,帶來與轎車、SUV都不同的使用體驗。不過,與次頂配車款相似,對於被先進凡爾賽C5 X的價格吸引來的用戶,這款車型性價比不算高。


簡評:

先進凡爾賽C5 X以中型車的尺寸,保持了相比同價位車型更具個性化的造型設計,並且在動力配置方面也表現不錯。對於關注這款車型的用戶來說,4款車型的配置劃分足夠清晰明了,入門款車型「享不凡」和次低配車型「勢不凡」在價格、配置方面都表現得很有誠意,比較值得推薦。

汽車分類資訊推薦

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算 - 天天要聞

連着三天上新車,比亞迪魔怔了?五一當天一看,友商直呼老謀深算

北京車展前後,要論國內車企中最忙碌的一個,那一定是比亞迪了,尤其是北京車展媒體日之後的27、28、29三天,比亞迪接連上市了新款騰勢D9、比亞迪漢EV閃充和鈦7 EV,一天一輛新車上市,跟魔怔了一樣……很多小夥伴就疑惑了,北京車展上,比亞迪旗下的幾個品牌,要麼展出的是預售車型,要麼是跑車、概念車,「正經」新車一款...
21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限 - 天天要聞

21.99萬起,極狐問道V9刷新全能MPV價值上限

真正的全能MPV,不是某一項參數突出,而是空間、舒適、安全、智能、駕控、續航全維度在線;不是家用勉強夠用、商務略顯將就,而是出門有氣場、上車有舒適、遠行有續航、全家有安全。極狐問道V9以全域舒享旗艦為定位,預售21.
嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展 - 天天要聞

嵐圖泰山X8首現「羊城」,嵐圖全矩陣引爆廣州五一車展

五一假期擁堵的不只有高速公路,廣州國際採購中心內同樣人潮湧動。5月1日至4日,2026(五一)華南國際車展在廣州國際採購中心舉行。本次車展,嵐圖汽車攜包括最新車型嵐圖泰山X8在內的全矩陣參展,不僅帶來多重購車福利,更搭建了一個可看、可試、可購的沉浸式體驗場。在以家庭觀眾為主的廣州五一車展,嵐圖汽車展台深受青...
最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車 - 天天要聞

最後一圈連超兩台雅馬哈,張雪回應「張雪機車」第3冠:我說牛,誰不服;車手德比斯:感謝車隊打造了一台極具競爭力的好車

北京時間5月2日20時,2026世界超級摩托車錦標賽(WSBK)匈牙利站WorldSSP組別第一回合正賽發車,最終,53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS獲得第一名。隨後,張雪機車創始人張雪社媒發文:「我說牛,誰不服?」在此前的葡萄牙站比賽中,德比斯已包攬兩回合正賽冠軍,拿下中國機車品牌在該項國際頂級賽事的歷史首冠...
長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增 - 天天要聞

長安汽車4月銷量20.95萬輛,海外、新能源同比大增

5月1日,長安汽車公布2026年4月銷量,交付209500輛,同比增長1.7%,其中海外交付72700輛,同比增長69.9%;新能源交付94200輛,同比增長32.2%。旗下子品牌表現亮眼,長安啟源4月交付32118輛,啟源AQ系列同比增長159%,大單品啟源Q05交付16128輛;深藍汽車4月銷量33187輛,同比增長64.8%,月銷連破3萬,S05銷量1
北京公交保修提前部署,護航「五一」出行 - 天天要聞

北京公交保修提前部署,護航「五一」出行

新京報訊(記者左琳 通訊員馬振濤)為保障「五一」假期公共出行安全順暢,北京公交集團保修分公司提前部署、主動發力,落地多項車輛保障舉措,全方位築牢公交車輛安全運營防線,守護市民遊客假期出行路。據悉,結合節日客流特點和夏季車輛安全管控要求,保修分公司細化專項保障措施15項,聚焦重點線路、營運車輛及社會面車...
自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三 - 天天要聞

自主五強四月銷量排名基本確認,比亞迪、奇瑞、吉利包攬前三

截止2026年5月2日發稿之前,自主五強的銷量快報僅差長城汽車;但基於長城汽車多期銷量數據和四月份市場動態,預計排名不發生變化,其餘四家車企銷量均已經確認。數據和排名為:比亞迪汽車,321123輛奇瑞集團,251386輛吉利汽車,235167輛長安汽車,209500輛長城汽車,暫未公布比亞迪是四月份自主品牌銷量第一名,但汽車廠商...
【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路 - 天天要聞

【汽車人】啟境GT7:在最卷的市場,選最對的路

當行業仍在參數、配置、價格層面激烈競爭時,啟境GT7給出了更長期的解題思路。文 / 張婕2026北京車展,智能電動賽道進入技術與體驗的深水區。在華為乾崑生態集中亮相的W3館,啟境GT7以鮮明的獵裝定位、全域智能科技與原生共創底色,成為高端純電市場不容忽視的新力量。這不是一次簡單的新車登場,而是廣汽體系化製造能力與...