比亞迪作為國內新能源汽車領域起步較早的自主品牌，純電汽車產品一直保持着持續更新，也正是這種積極做法，讓比亞迪在新能源市場始終處於領先地位，其中宋Pro EV純電車型具有一定代表性。這款產品於2019年推出，是一款定位較高的純電家用SUV，雖然各項指標和最近推出的產品有些差距，但是在兩年前的純電SUV市場，還是少有對手。更重要的是，宋Pro EV有着燃油車無法比擬的低用車成本，儘管指導價格有些高，但是隨着使用年限以及公里數的不斷增加，便宜的日常花銷能夠為車主省不少錢。那麼問題來了，相比宋Pro燃油版或者同價位其它SUV，宋Pro EV到底有多省呢？針對這個問題，接下來，我們就對它的保險費用、保養費用以及電費三個方面進行一番調查。
保險費用調查
2019款宋Pro EV分別有405km、502km兩個續航版本，經過我們調查結果來看，"2019款 EV 高功率版豪華型"賣的最好。原因是該款車型是405km續航版中的中配車，相比低配車型配置上多了全景天窗、無線充電、主駕駛電動座椅、更大尺寸的鋁合金輪轂等，價格只貴了1萬元，而相比 高配車型，則少了一些城市中很少用到的科技配置，但相應價格也便宜了1萬元。對比502km續航版本的頂配車型，"2019款 EV 高功率版豪華型"動力、續航、配置各方面數據都要更低，但價格要便宜3萬元，差價有些大。所以，我們此次就以"2019款 EV 高功率版豪華型"作為調查車型。
根據調查的保險費用結果來看，宋Pro EV車船稅價格為300元，在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費在6650元左右。如果在後期使用過程中沒有發生事故，之後的保費會進一步遞減，我們以三年一個周期來計算（以標準保費第二年8折、第三年7折計算），宋Pro EV三年保險費用成本大約為16625元，平均一年保費約為5542元。
保養費用調查
根據保養手冊顯示，宋Pro EV首保需要在12000km或6個月（以先到為準）進行，項目為空調濾芯的更換，以及三電系統、底盤等方面的檢查，常規檢查費為200元。此後，每隔12000km或6個月需要進行常規檢查。其它需要定期更換的項目為：空調濾芯每隔12000km要進行更換，價格110元，工時費10元；制動液每隔48000km要進行更換，價格90元，工時費150元；變速箱油每隔48000km要進行更換，價格92元，工時費120元；防凍液每隔48000km要進行更換，價格369元，工時費120元。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算三年的保養費用，宋Pro EV大約需要2541元，平均一年大約需要847元，小保養一次為320元。可以看出，宋Pro EV小保養價格一般，每次需要收取的檢查費以及其他費用，導致它和燃油車保養價格幾乎一樣。不過，12000km的保養周期比較長，大幅降低了保養成本，再加上純電汽車的配件更換較少，因此三年保養成本非常便宜，可能還不及同級燃油車的一半。
電費調查
宋Pro EV作為一款純電SUV，最高續航能夠達到502km，根據我們調查，用戶實際百公里耗電量為15kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh為例，每百公里的電費約為8.4元，10000公里電費就是840元。繼續以每年20000km的使用里程來計算，一年的電費大約為1680元左右，三年60000km的電費大約為5040元，平均每月電費在140元左右。可以看到，宋Pro EV的電費成本非常便宜，這個價格可能還不到同級燃油車每月油費的零頭。用戶即便不使用家用充電樁，去更貴的公共充電樁充電，相信電費成本每月也很難超過500元，優勢十分明顯。
結語：
我們將以上保養費用、保險費用和電費相加，可以計算出宋Pro EV三年行駛60000km的用車成本，大約為24206元，平均一年約8068元，每月約672元，日均約22.4元。綜合來看，宋Pro EV除了保險費用較高，保養和電費都十分便宜。相比宋Pro燃油版，宋Pro EV三年用車成本要便宜27000元多，每月花銷也至少要便宜760元左右。那麼最後結合兩車5萬多元的價差，買宋Pro EV三多花的錢，可能開六年或者十多萬公里就能省回來。
