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隨着科技的飛速發展,智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家,我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天,就讓我們一起聊聊這個話題,並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
05月13日
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最近,身邊不少朋友都在糾結一個問題:新能源汽車和傳統燃油車,到底誰的安全性更高?作為一名新能源汽車領域的專家,今天就來跟大家好好聊聊這個話題,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有代表性的新能源車型——傳祺E9。
05月13日
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編者按:2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起,大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以「中國速度」推進變革,推出多款本土化純電平台車型,並深化與中國....
05月13日
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親愛的車友們,今天咱們來聊聊一個很有意思的話題——新能源汽車的動力性能正在迅速崛起,傳統燃油車該怎麼辦呢?隨着技術的飛速發展,新能源汽車在動力、續航、充電速度等方面的表現已經越來越出色,甚至在某些方面已經超越了傳統燃油車。那麼,傳統燃油車還
05月13日
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無意中刷到了奇瑞這樣的一款車,看車型也沒什麼與眾不同,但是看名字J8,嗯。。。哪個天才這麼會起名字,J8就J8吧,聽起來這名字是真硬,那我們來看看這款車如何?但我有點繞不過去,你說小鵬G6 G7 G9都出了,就硬是不出G8,說明還是懂名字忌
05月13日
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【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前,寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度,寶馬總營收為337.58億歐元(約合人民幣2706億元),同比下降7.8%(經匯率調整後,降幅為8.7%)。其中汽車業務收入為292.11億歐元(
05月13日
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隨着新能源汽車的普及,越來越多的車主開始關注如何提升愛車的動力性能。作為一名新能源汽車領域的專家和愛好者,今天就來跟大家分享一下我的經驗,順便給大家介紹一款我個人覺得非常有潛力的車型——傳祺S7。別看它是一款新能源車,但動力表現絕對能讓你眼
05月13日
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被吐槽多時的隱藏式車門把手,以及性命攸關的事故中車門打不開的問題,國家終於要出手整治了。據新華社報道,日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》(簡稱《要求》)強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險,其中很重要的一點是
05月13日
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最近很開心,因為我買到了人生中的第二輛車,就是零跑C11,所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車,因為我每天的固定通勤距離都在40多公里,所以每個月加油的時候都很讓我頭疼,而且轎車的儲物空間也一般,感覺不是很實用
05月13日
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第一個:沒有續航焦慮了,別看純電的海獅07EV續航能達到550公里,而插混才120公里的純電續航,可架不住他們有油箱,有了油箱之後,什麼續航焦慮都不存在了,最高續航能給干到了1320公里,別看有人覺得插混有純電續航上的焦慮,但在我看來,這件
05月13日
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