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電動汽車和燃油車誰的使用壽命更長？聽一聽修理工怎麼說！【小韓修車】
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為國爭光！比亞迪歐洲五國銷量暴漲60倍 自建船隊硬剛封鎖殺出血路
2025年5月，比亞迪在歐洲五大核心市場——英國、德國、法國、意大利、西班牙交出一份震撼答卷：單月銷量達10199輛，以6619輛的絕對優勢碾壓特斯拉，在國際舞台譜寫新篇章。
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2年車齡，優雅之選，12萬不到拿下奔馳A級！
奔馳A級車系最早可追溯到1997年，在經歷多輪改款和換代後，2021款奔馳A級於2020年8月在國內上市。該車系定位緊湊型豪華轎車，主要面向年輕消費群體。2021款改款A 180 L運動轎車作為中期改款車型，在配置上進行了調整。
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二十萬級的全新智己L6，操控性能叫板百萬級車型的底氣何來？
在新能源汽車市場競爭愈發激烈的當下，消費者對於車輛操控性能的要求也日益提升。但是不少人或許會覺得，百萬級車型的門檻始終比較高，想要感受這級別車型的難度很高。實際上，新能源車的快速發展，百萬級豪華車那些看似遙不可及的動力性能、駕控性能等等，已
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10萬拿下白色奔馳A級，2020年一手精品代步車！
奔馳A級作為德國豪華汽車製造商奔馳的一款緊湊型豪華轎車，自 1997 年第一代車型問世以來，歷經了多次更新換代，不斷引領着豪華緊湊型轎車市場的潮流。它憑藉其前衛的設計、卓越的性能以及豐富的配置，贏得了全球消費者的廣泛認可。
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王傳福給經銷商「減壓」比亞迪現金返利「666」
賣一台比亞迪只能拿500提成？比亞迪官方給的紅包都比這個數多。 眼看着半年要接近尾聲，最近沒有對外搞什麼大動作的比亞迪也沒閑着，關起門來，董事長王傳福親自出席了一場內部會議，到場的不是集團....
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第25周新能源品牌銷量出爐：問界正式破萬，小鵬距理想一步之遙
2025年第25周新能源品牌銷量出來了，整體來看幾家傳統車企還是穩居前列，中國新勢力品牌則是問界躍居第一，而小鵬快要追上理想。1、比亞迪的單周銷量已經突破了8.34萬輛，看來之前那一波置換補貼政策還是帶動了銷量的大幅上漲。2、第二名則是五菱
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能越野能拉貨！豐田將陸地巡洋艦改裝成廂式貨車，8月1日上市
從外觀上看，這輛不起眼的LC250或許與標準版陸地巡洋艦無異，但其實用性卻兼具。一方面，這款SUV改裝的廂式貨車只能容納兩人。另一方面，擁有巨大的載貨空間。豐田英國公司沒有聘請第三方進行改裝，而是在位於德比郡伯納斯頓的生產工廠自行拆除了後排
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幾個油錢就能圓夢？2019款奔馳E級，20萬出頭！
奔馳E級轎車，作為C級之上的一款豪華行政座駕，始終以其獨特的魅力吸引着追求品質與品味的駕駛者。它並非最頂尖的科技先鋒，也非極致性能的代名詞，但卻在各個方面都展現出一種恰到好處的卓越。
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6月申報新車曝光！理想、蔚來發力，下半年廝殺只會更猛？
上半年的上海車展和粵港澳大灣區車展已經呈現出一個關鍵信號：新勢力和傳統車企的重磅產品不再是純燃油車，新能源早已成為主流車企的「首要任務」。距離「金九銀十」還有一個季度的時間，6 月份的工信部申報又有一批備受關注的新品進入公眾視野，當中不乏幾
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全新瑞虎7 C-DM安排得明明白白！
今年五一小長假，無數家庭群早已熱聊起來：有人想帶娃露營撒歡，有人計劃回老家走親訪友。不管是跨省長途，還是近郊輕旅行，一輛既省又能跑、既穩又舒適的全能型座駕，才是打開假期幸福感的正確方式。全新瑞虎7 C-DM，就是為家庭出行量身打造。
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比亞迪西安號正式交付，14條滾裝船年運力超過100萬輛！
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比亞迪超級e平台技術解析：兆瓦閃充的關鍵在於車輛系統適配
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海豹06EV北京區域上市，10.98萬起開啟潮美質選轎跑新時代
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下載量翻倍、收入暴漲！《率土之濱》青春服逆襲，玩家：這波穩了
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