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哈弗梟龍MAX越野性能如何？饋電真實油耗多少？我們幫大家測了下
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20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的「武器」，也可以認為它是寶馬家
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一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
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開了4年凱迪拉克CT5，6萬公里，現在還值得買嗎？
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18萬多拿下19年寶馬525Li，豪華體驗觸手可及？
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不容易，沃爾沃S90居然改款了，亮點不夠多遺憾還不少
相比於自主車企，合資車企在車型更新換代這件事上並不「積極」，尤其是那些經典車型，基本好幾年都是一個樣， 已經在國人心中留下了固有印象。如此做法看似沒問題，但在競爭激烈的市場環境中並不可取，因為這些經典車型的很多產品力已經跟不上發展潮流了，自
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比亞迪唐L明年將出口澳大利亞：更名「海獅8」挑戰7座SUV市場
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科技美學與實力並存，一汽豐田bZ5重塑出行新體驗
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星途攬月C-DM 硬核安全
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長城月銷只有10萬台，魏建軍憑啥不着急？
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