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30W元檔位的電動SUV大比拼：智己LS7 vs 蔚來ES6！
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美政府搬石砸腳！福特中西部工廠因稀土斷供陷入停產危機
福特汽車公司持續難以獲得汽車生產所必需的稀土磁體供應，並已導致其旗下一家工廠暫時關閉。福特首席執行官吉姆·法利表示， 關鍵零部件的供應 一直在逐漸從中國流出，中國對稀土出口實施了新的審批程序，這進一步減緩了供應線的運行。「情況每天都在惡化，
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23款奧迪A4L，准新一手車，18萬多開回家！
奧迪A4L是不容忽視的一款車型，作為奧迪品牌在國內的銷量支柱，同時也是奧迪在國內汽車市場買的最好的車型，自2008年引入國產以來，便憑藉自身的產品實力，受到國內消費者的追捧，歷經九代車型的更迭，依然能夠引領潮流，展現出不俗的市場熱度。
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實拍上汽大眾ID.3 GTX套件款，運動感提升明顯，GT紅情緒拉滿
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
AI能幫你延長保養里程？吉利這次又放大招了！6月13日，吉利正式發佈星睿AI雲動力2.0，吉利雷神超級電混正式進階為雷神AI電混2.0，包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。而在下半年，吉利銀河A7和銀河M9將率先搭載雷神AI電混2.0與消費者見面。在星睿AI雲動力2.0搭載的AI場景引擎的賦能下，電...
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豐田這次真開竅了！13萬起的bZ5，讓我這個老司機都驚詫不已！
以前總吐槽合資電車「高價低配」，直到在4S店摸到一汽豐田bZ5的方向盤——12.98萬起的價格，卻集「全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全路況駕駛輔助、全保障QDR」於一身，尤其值得一提的是竟然配齊了9個安全氣囊+激光雷達，坐進去那一刻，
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合資新能源車誰轉型最成功？誰最好賣？
今年是合資新能源車翻身的元年？撰文：小南今年被大家稱為是合資新能源智能化的元年。以往合資品牌推出新能源車型，評論區通常都是一番冷嘲熱諷，通常會被指責產品力落後，價格卻高高在上。但2025年，合資品牌開始擺正心態，新能源車型價格比新勢力卷得更低。智能化方面也放棄掙扎，直接採購國內的方案，例如智駕使用華為或...
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22年途觀L：8萬公里，12.38萬，家用SUV好選擇
途觀L作為上汽大眾SUV家族的重要成員，憑藉不錯的乘坐空間、良好的駕駛體驗，加上大眾品牌口碑，贏得了眾多消費者的青睞，自2016年上市以來，銷量一直不錯。
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動力系統支持OTA，吉利星睿AI雲動力2.0發佈，百公里油耗刷新低
電混技術正式邁入「AI時代」。6月13日，吉利汽車正式發佈了星睿AI雲動力2.0技術。在星睿AI雲動力2.0下，升級後的雷神AI電混2.
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講究，不將就，比亞迪夏真的讀懂用戶想要的東西
上市將近半年的比亞迪夏，在MPV市場當中是較為亮眼的存在，大氣高級又保留內斂氣質的華夏龍顏設計，宜家宜商的定位，這些看似主流的產品點，卻在不經意之間抓住了中國消費者的痛點，比亞迪對MPV市場的理解還是一如既往地到位。MPV講究的就是舒服，比亞迪夏無論是駕駛體驗還是乘坐感受方面都有自己的一套獨特法則，輕盈的加...
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24.2萬，宜商宜家之選，22年別克GL8陸尊旗艦版
說到別克品牌，其最早可追溯到1904年，別克品牌由大衛·鄧巴·別克（David Buick）創建，但隨後公司陷入了困境。1904年下半年，馬車製造商威廉·杜蘭特（William Durant）看中了別克的潛力，併購買了該公司。
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世界盃首次出線，烏茲總統豪贈42台比亞迪汽車！
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哪吒「懸了」？已正式破產重整，輕裝上陣能給車主帶來福音嗎？
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新款嵐圖知音前瞻：軸距2925mm 或售16.98萬元起
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新華全媒+｜在霍爾果斯，這群人讓國產新能源汽車「跑」向中亞(2)
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寶馬5系：一口價26.68萬起，比起銷量崩盤，面子算個屁？
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大眾ID.3 GTX套件款上市！賣13萬多起，值嗎？
6月14日，上汽大眾ID.3 GTX套件款上市，兩款車型限時一口價售13.7388-14.4888萬元。新車對比普通版車型，在外觀和內飾做了不少官方改裝，例如加入GT運動套件，並換裝了黑色麂皮內飾。上汽大眾ID.3 GTX套件款在目前在售I
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頭號功臣捲鋪蓋走人，關稅計成「越權罪證」？特朗普手中再無底牌
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