嵐圖是東風汽車打造的高端新能源品牌，雖然在市場上擁有很高的關注度，但從現有車型的銷量表現來看，這個品牌給人以「雷聲大、雨點小」的感覺，簡單的說就是，雖然在網絡上備受好評，但選擇它的私人消費者卻不是很多。
終端銷量數據顯示，今年前4個月，最熱銷的嵐圖車型為MPV車型夢想家，其總銷量為17803輛，如果是經常乘坐商務網約車的朋友，應該會經常遇到它。相比夢想家的穩定表現，嵐圖在轎車和SUV市場則表現一般，嵐圖FREE今年前4個月總銷量僅有4110輛，上市不久的嵐圖知音，雖然官方優惠價格已經低至17.89萬元，但依然未能獲得銷量的明顯提升，今年前4個月總銷量僅有1768輛。高端轎車嵐圖追光同樣市場存在感不高，插電混動和純電車型的今年前4個月總銷量分別為649輛、253輛。很顯然，嵐圖品牌在當下的新能源熱潮中，並未收穫太多。
為了提升銷量，推出新車成為很多車企的選擇，嵐圖自然也不例外。在工信部第395批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，新款嵐圖知音正式亮相，上市不到一年新款車型就已經亮相工信部申報目標，從車企的動作中也不難看出，他們對於現款車型的銷量並不滿意。
從申報圖片來看，新車的外觀設計在延續現款車型的基礎上，進行了小的 優化升級，雖然車頭依然採用封閉式設計，但黑色裝飾板的加入，帶來接近燃油車額度效果。車頭兩側上方大的不規則燈組通過中間裝飾板連接起來，形成一個整體。
車身側面，新車依然採用運動化設計，並採用低趴式設計。車尾依舊是嵐圖知音的造型，貫穿式LED尾燈和類似箭羽的光源結構的燈組，具有很高的辨識度。新車車尾下方取消了擴散器造型點綴，整體感更強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4810mm、1900mm、1636mm，軸距2925mm；相比現款車型的4725mm、1900mm、1636mm和2900mm，軸距增加25mm。
動力方面，此次申報的車型依然提供單電機和雙電機兩種版本。其中，單電機版車型的電動機來自智新科技股份有限公司，最大功率230kw，採用磷酸鐵鋰蓄電池，生產企業包括寧德時代新能源科技股份有限公司、時代一汽動力電池有限公司和湖北東昱欣晟新能源有限公司。雙電機車型的前後電機最大功率分別為175kw和230kw。同樣採用磷酸鐵鋰蓄電池，其生產企業為湖北東昱欣晟新能源有限公司。增加雙電機車型是新款嵐圖知音相比現款車型的改變。
價格方面，現款嵐圖知音的官方指導價為19.69-23.69萬元，官方優惠價格則可以低至17.89萬元，考慮到現款車型銷量不佳和純電動車市場越來越卷，小貓預計新款嵐圖知音的價格或進一步下探以提升競爭力。綜合多方面因素考慮，小貓預計新款嵐圖知音的官方優惠價格或低至16.98萬元，相比現款車型進一步下探。
小貓心藍觀點
就像前文所說，雖然嵐圖品牌在網絡上熱度很高，且夢想家也獲得了穩定的銷量，但對於私人用戶而言，這個品牌的認可度依然不高，這也直接在其轎車和SUV車型的銷量方面有所體現。展望新款嵐圖知音未來市場走勢，尺寸的略微增加確實可以帶來競爭力的提升，但如果不能在價格方面拿出足夠的誠意，依然很難獲得銷量的提升。
