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想要一輛豪華品牌的入門轎車,預算卻只有十幾萬,那奔馳A級就是唯一的選擇了,作為奔馳家族的入門轎車,外觀設計上還是非常具有家族豪華基因的,尤其是旅行版的A級,一直深受國內年輕消費者的喜愛,不過由於定價原因,所以一直銷量平平,今天咱們要看的奔馳
06月24日
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要說本田的魔術空間,比較有代表的車型,奧德賽一定算一個,作為一款MPV車型,不僅在城市代步非常靈活方便,全家出行也能輕鬆容納,一直是本田粉兒的心頭好。今天咱看的這輛奧德賽 2022款 2.0L 銳·耀享版,是2022年7月上牌的車,到現在跑
06月23日
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走在大街上,看着路上行駛的車輛,能明顯感覺到新能源車的數量在增加,但燃油車依然佔據着一定的比例。這說明消費者在選車時,還是存在不同的考量。新能源車的環保和低使用成本吸引了一部分人,但續航和充電問題又讓另一部分人選擇了燃油車。
06月23日
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寶馬X3的歷史可以追溯到2003年,第一代寶馬X3(底盤代號為E83)在此年正式亮相。與寶馬其他SUV不同,X3並未採用與路虎發現相似的車身風格,而是選擇了更加運動化的定位。首個車型搭載了3.0L直列6缸發動機,最大輸出功率為231馬力。
06月23日
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近日,廣州應用科技學院正式公布2025年夏季普通高考招生計劃,計劃招生7452人,較去年增加485人,招生規模進一步擴大,這是學校辦學條件持續優化、社會認可度穩步提升的有力證明。2025年,廣應科招生版圖進一步拓展,在加強廣東省內招生計劃投放的同時,繼續面向廣西、海南、福建、湖北、湖南、江西、浙江、江蘇、安徽、山...
06月23日
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價格威力顯現,廣汽豐田鉑智3X家用親民選手,輔助駕駛挺強?現在國內汽車消費市場已經是新能源的大趨勢了,不可否認自主汽車品牌在這方面確實是有些強項,而傳統的合資品牌轉型節奏顯得沒那麼快,所以要從銷量佔比來看,現在反而是那些老牌的合資品牌在新能
06月23日
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文/小甄,頭條、公眾號、百家號等平台同步發文,發現轉發和AI洗稿將舉報到底最近兩輪電動車行業可謂是非常熱鬧,除了既有的品牌在猛發新車外,外界也在躍躍欲試。
06月23日
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近日,五菱汽車官方正式發佈了星光730車型的官圖,該車剛剛完成了新車公示,本次的官圖也算順水推舟,同時消息也將該車將於今年四季度正式上市。
06月23日
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當小米YU7帶着3.23秒破百的狂暴速度和835公里續航的亮眼數據呼嘯而來時,這個智能手機巨頭似乎正在復刻其在SU7上初嘗滋味的「復刻經典車型」+「參數碾壓」策略。
06月23日
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顏值黨再等等!榮威M7 DMH看點:前勞斯萊斯設計師操刀作為榮威品牌推出的全新產品序列,榮威M7 DMH展現出新的設計語言,設計師為上汽設計中心全球設計副總裁約瑟夫·卡班先生,它曾是勞斯萊斯、寶馬等設計掌門人。
06月23日
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