5月4日，哪吒汽車再次被曝出App斷網的問題，相關話題也迅速登上抖音、微博等平台熱搜。
據多位哪吒車主在社交平台發佈的消息，從5月2日開始，不少車主都遇到了哪吒汽車App斷網、App控車無法使用等問題。
網友上傳的App截圖顯示，有的首頁「發現」一覽顯示「暫無數據，點擊重試」，有的顯示「網絡不佳，請檢查後重試」，有的是無法登錄，顯示「HTTP 502 Bad Gateway」的錯誤提示。此外，還有車主反映，儘管可以打開App，但汽車定位無法更新，或者無法查看充電提示和續航里程等信息。
值得注意的是，這並非哪吒汽車首次被傳出App異常。此前於4月，也有多位車主稱哪吒汽車App出現斷網的情況，導致藍牙鑰匙失效、車機系統無法聯網、App遠程控制失靈等問題。
截至目前，哪吒汽車官方尚未正式公開回應該問題。不過，有車主稱，其於昨日（5月3日）在微信群里看到通知，哪吒汽車App後台正在做維護，無憂界面功能暫時不能使用，恢復時間另行通知，並提醒車主帶好機械鑰匙。
作為和「蔚小理」同一批成長起來的新勢力車企，哪吒汽車的「爆發」與「跌落」來得都要更快一些。
2022年，憑藉10萬級、15萬級的哪吒U和哪吒V兩款產品，以15.21萬輛的好成績一舉拿下當年造車新勢力的「銷冠」，力壓「蔚小理」，入門級產品矩陣與「農村包圍城市」的策略下，哪吒快速成為市場公認的「黑馬」。
今年3月，小鵬、零跑、理想等造車新勢力月銷均邁過3萬輛大關。反觀作為曾經「新造車」陣營銷量冠軍的哪吒汽車則身陷困局。同時，網上曝出近日眾多經銷商在哪吒汽車桐鄉工廠門口維權的視頻，針對哪吒汽車長期拖欠返利和補貼、未按時發車等問題討要說法。
公開數據顯示，2025年1月，哪吒汽車國內交付量僅為110輛。
來 源 | 南財快訊（編輯：楊喬羽）綜合自21世紀經濟報道（記者鞏兆恩）、中國基金報、北京商報
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本期編輯 劉雪瑩
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