90年代台海危機中的心酸:中國空軍蘇-27戰鬥機,嚇人的花瓶

2024年06月15日22:52:04 軍事 1152

如果要問中國台灣問題最危險的時候是什麼時候,那莫過於上世紀90年代了。

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坦克自走炮開上艦充當火力,太心酸了

雖然上世紀50年代時中國台灣問題也一度非常危險,但當時島上只有一些剛打了敗仗的殘兵敗將,壓根不足為慮。

到了上世紀90年代,島上武裝力量相較於大陸,可真就有了一些軍事優勢。

島上武裝力量佔優勢

1996年的時候,島上武裝力量軍費開支88億美元,解放軍這邊則是86億美元,整個中國大陸比一個省的軍費開支還低了2億。

而且當時島上武裝力量只有30萬人,解放軍這邊則是300萬人。論及人均軍費,解放軍這邊當時只有島上武裝力量的10分之1。

在這種背景下,當時解放軍裝備的武器相對島上武裝力量來說落後了不少,尤其是空軍方面。

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殲-8戰機

在90年代之前,解放軍這邊主要的戰機是殲-7殲-8

殲-7是大陸根據蘇聯米格-21戰機仿製而成的戰機,是一款標準的二代機。

這款戰機有作戰半徑小,滯空時間短的優勢。大陸這邊要想拿殲-7和島上武裝力量對峙,就得起飛很多的殲-7,持續不斷的讓殲-7起飛才能維持殲-7在空中的存在。

殲-8雖然相較於殲-7戰力提升了很多,但殲-8放眼當時的世界上,依舊是相對落後。

在上世紀90年代,島上武裝力量已經裝備了IDF戰鬥機F-16戰機。其中IDF戰鬥機戰機從1994年開始量產,月產3到5架,最終生產了130架。

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島上的IDF戰機

F-16戰機從1997年開始向台當局交付,總計交付了150架。

不管是IDF戰鬥機還是F-16戰機,戰鬥力都是比殲-7和殲-8強的。

所以當時解放軍要是想依靠殲-7和殲-8去和島上武裝力量掰掰手腕,將很難奪取制空權

並且當時中國台灣的防空密度比中國大陸這邊大,裝備的防空系統也比中國大陸這邊先進。

從1979年美國和台當局斷交後,美國就開始了對台軍售,這第一筆對台軍售的武器中就有「標準2」型防空導彈,於1983年交付,數量為170枚(包含標準-1導彈)。

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標準-1導彈

到1989年、1991年、1992年美國又分別給台當局追加了88枚、97枚、207枚標準-1導彈。

到1993年,美國開始了給島上武裝力量出售愛國者防空系統,首次出售該防空系統就達到了200枚導彈和3套發射組的規模。

到1996年,美國更是一次性給島上武裝力量出售1299枚復仇者防空導彈。

所以在上個世紀,中國台灣的防空系統堪稱密不透風。

而兩岸之間那個所謂的「海峽中線」就是這段時期形成的。

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所謂的「海峽中線」

因為島上的防空系統太密太強,解放軍這邊的軍機根本無法越過這條線,一直到2022年8月時解放軍趁着「佩洛西竄訪中國台灣事件」,才跨過了這條線。

可見在上世紀90年代,兩岸局勢處於解放軍空軍被壓制一頭的狀態,可以說是非常憋屈。

蘇-27與中國台灣

解放軍這邊為了解決這邊裝備差的問題,準備從蘇聯進口先進的戰機,這就是後來我們進口的蘇-27戰機

1991年8月份的時候,中國和蘇聯正式簽訂了採購24架蘇-27的協議。

幾個月後蘇聯解體,不過幸運的是俄羅斯原因承認蘇聯時期簽訂的這個協議。

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蘇聯解體

到1992年6月第一批蘇-27抵達中國,之後中國總計接收了48架蘇-27戰機(1995年中國又買了24架蘇-27)。

但事實上,蘇-27在面對島上武裝力量的時候依舊相形見絀,因為它的數量太少了。

雖然蘇-27在單機性能上是要比島上武裝力量的IDF戰機和F-16強的,但島上武裝力量IDF和F-16加起來接近300架,數量是大陸這邊蘇-27的十倍以上。

所以蘇-27單拎出來雖然嚇人,但在上世紀90年代卻只能說是一個「嚇人的花瓶」。

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蘇-27戰機

解放軍壓制島上武裝力量

因此解放軍這邊雖然進口了蘇-27,但並沒有解決空軍被島上武裝力量壓制的問題。

為了徹底解決這個問題,中國大陸這邊制定了兩個計劃。其一是蘇-27的國產化,其二是研發更先進的國產戰機。

在第一點,我國在於1995年和俄羅斯簽訂蘇-27採購協議的時候,還簽訂了蘇-27的技術引進協議。

之後中國大陸有了蘇-27生產線,將國產化的蘇-27稱之為殲-11戰機

接下來20多年裡,我國一共生產了105架殲-11A和300多架殲-11B,共計400多架殲-11戰機,解決了蘇-27數量不足的問題。

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殲-11戰機

在第二點上,中國大陸從90年代末到現在一共推出了3款先進戰機,分別是殲-11殲-16以及殲-20戰機

殲-10戰機有三個子型號,分別是殲-10A殲-10B殲-10C。其中殲-10B是一個過渡型號,並沒有生產多少。

殲-10A性能和島上武裝力量所擁有的F-16A/B不相上下,但殲-10C就要先進很多了。

殲-10C有更先進的航電系統和數據鏈路,有先進的有源相控陣雷達系統,戰鬥力和F-16的後期型號不相上下,對比島上武裝力量的IDF戰機和F-16A/B就能碾壓了。

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殲-10C戰機

殲-16戰機是一款四代重型多功能戰機,性能相較於蘇-27有更大的提升,尤其是航電和雷達方面。

殲-16對上IDF戰機和F-16A/B,那優勢就更大了。而且殲-16作為重型戰機,還是一個非常方便的空中平台,可以掛上電子戰艙執行電子戰任務。

現在殲-16有殲-16D這個子型號,該型號就是一款電子戰戰機。

殲-16D可以執行電磁壓制、破壞和干擾任務,這些能力讓其可以壓制台島上防空系統下的雷達系統,從而讓台島的防空系統全部變成「瞎子」。

至於殲-20戰機,不單單是對上島上的空中武裝力量都有優勢,就算對上美國也有很大的優勢。

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殲-20戰機

殲-20是目前世界上最強大的空優機,對上同樣作為五代機的F-35F-22也有很大優勢,更不要說島上武裝力量的IDF戰機和F-16A/B戰機了。

因為這三款戰機的存在,現在是解放軍一方處於主動地位,對島上武裝力量進行了壓制。


參考資料:

【1】中國青年報·《美國對台軍售「用心良苦」》

【2】央視網·《專訪:大陸日本台灣專家近距接觸殲10談感受》

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