比原子彈還稀有,全世界僅有兩個國家掌握,高端光刻機有多難造?

2023年12月09日17:59:08 軍事 1319

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前言:

中國現在已經成為世界第二大經濟體,早就超過了日本,並且這幾年,無論是航空技術,還是光伏技術,還是之前被西方國家壟斷的盾構機技術,都已經被中國的技術突破,打破了西方國家壟斷。

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但美國為了遏制我國的發展,又在全世界發佈禁令,封禁我國的各種技術,這也使我國的發展迎來了巨大的挑戰,其中我國接下來最大的挑戰和困難,就是老生常談的芯片問題。

我國一直都在想盡辦法突破芯片技術,衝破這項卡脖子技術,然而想要解決芯片問題,那就要解決掉一個最大的攔路虎,而這個攔路虎就是光刻機技術。

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而光刻機技術全世界只有兩個國家掌握了,甚至連核技術都有9個國家可以擁有,那麼為什麼光刻機技術這麼難掌握?

難以突破的光刻機技術?

隨着中國越來越強大,高科技的頂尖技術也越來越來多,以美國為首的西方國家,開始不斷的對我們進行科技制裁,甚至還拉上了亞洲的狗腿子韓國和日本,最近還有菲律賓,不斷的騷擾我們。

但我國對這種制裁已經司空見慣,並且通過自己的努力已經衝破了技術封鎖,最典型的就是電動車技術,當初我國準備做新能源汽車的時候,日本就想要卡我們的脖子,提前做起了氫能源電車,並申請了所有的專利技術。

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他們的目的就很簡單,緊緊捏住氫能源汽車的專利,以後我國做電動車,都要給他叫專利費,但日本沒想到我國繞了氫能源技術,直接用三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,不僅價格低,性價比還非常高。

直接讓日本傻眼了,而他們引以為傲的氫能源電動車,還沒開始就被時代淘汰了,而在今年10月份日本車展的時候,我國的國產車比亞迪仰望u8汽車,直接在車展上大放光彩,將日本車踩在腳下。

讓日本車的龍頭企業豐田汽車,在車展上丟盡了面子,根本就無人問津,比亞迪仰望u8吸引了所有的討論和圍觀,屬於踢館成功,現在我國的新能源汽車,已經屬於世界第一的位置。

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在提高新能源汽車的技術上,我國還沒有忘記發展半導體技術,畢竟現在芯片技術,已經應用到各行各業上面,成為生活中不可缺少的一部分。

很多設備都離不開芯片,比如手機,電腦,醫療設備,還有照相機等等,都離不開芯片的支持,而華為發佈的新手機華為mate60系列,是我國自主研發的芯片驕傲,但說實話,離世界頂尖芯片還是有一段距離。

那麼芯片為什麼這麼難研究和生產呢?其實想要研究成功頂尖芯片,一定要先研究成功光刻機,而光刻機技術現在還是世界上許多國家的難題。

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光刻機現在是人類有能力製造的最精密和複雜的機器,但也是最難製造的機器,一台光刻機有三大關鍵部位組成,第一是光源激光器,第二是光學系統,第三是蝕刻工作台。

首先,先說光源激光器,光刻機需要產生13.5納米波長的極深紫外光源才能進行工作,然後由這束激光轟擊一個只有三萬分之一米的小錫球進行工作,這是必須要進行的,不然就沒有辦法讓光刻機進行工作。

而就是這光源一部分的激光器,就需要用45700多個零件組裝,而這些零件一個公司根本做不出來,需要好幾個公司才能把零件湊齊。

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其次是光學系統,光刻機這套光學系統全世界只有一家德國公司能製造,這家公司就是蔡司公司,能夠生產出全世界最好的照相機鏡頭,而做光刻機的鏡片,起伏不能超過0.1毫米,世界上只有蔡司公司可以製造出來。

最後一個精密儀器工作台,這是一個擁有幾百億個晶體管組成的工作台,還需要55000個高精密零件才能組合成功,而這些零件,一個國家的公司,根本就不能湊齊,主要零件的國家出自於日本,韓國,美國,荷蘭等等。

而在這個世界上,只有兩個國家可以製造出光刻機,而這兩個國家是日本和荷蘭,拿荷蘭的ASML科技公司來說,他們總共招募了3萬多名頂尖工程師,每年投入至少10億美金,用來研究光刻機。

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而第一台EUV光刻機,ASML花了整整20年時間才研究成功,可見難度有多大。

結語

其實中國並不是研究不出來光刻機,中國人不比任何國家的人笨,也非常能吃苦,不然不會發展的如此迅速,但現在研究光刻機真的困難重重,不僅是技術原因。

還有國際上的原因,美國絕對不會讓我國輕易製造出光刻機,肯定會處處制裁我們的技術,我們要克服這樣的困難,一定能成功。

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