在6月13號的例行記者會上,有媒體稱,中國工業界當下正在遊說政府對歐盟乳製品展開反補貼調查,且要對歐盟豬肉產品展開反傾銷調查。這是怎麼回事呢?
就在前一天,12號,歐盟委員會發佈了關於對華電動汽車反補貼調查的初裁披露,擬對進口自中國的電動汽車徵收臨時反補貼稅。此前就有消息稱,歐盟委員會打算跟隨美國,對中國電動汽車加征臨時性無理關稅,更試圖在接下來的四個月中遊說歐盟諸國,將這份臨時性關稅變成永久性。
早在此前的七國集團財長會期間,美國財政部長耶倫就曾試圖遊說G7其他成員國跟隨自己,找毫無根據的借口對中國電動汽車加征關稅,但當時包括英法德等國財長都講的很直白,稱對華在貿易和關稅上搞對抗只有輸家,沒有贏家,說白了就是不想跟隨。
德國和法國是當下歐盟最有實力的國家,這兩個國家都不打算跟隨美國,美國總統拜登打算裹挾歐盟共同針對中國電動汽車的陰謀,是不容易得逞的。但就在這個時候,歐盟委員會再次出來充當美國的「狗腿子」了。
我們過去曾多次提到,歐盟委員會主席馮德萊恩這個人很不靠譜,無論是對華還是對俄,經常幹些出賣歐盟利益只為利好美國的事情,而且事實上馮德萊恩的家庭成員大多也都在美國,所以對馮德萊恩這個人,網絡上懷疑她立場的聲音不少。
有馮德萊恩這樣的人助陣,就算歐盟各國反對跟隨美國遏華,但歐盟委員會還是會率先出手。這樣一來,一場關稅戰也就無可避免地開打了。也正是在這樣的時刻,中國工業界主動發聲,要基於合法的權利反制歐盟,堪稱主動請纓帶頭反制歐洲跟隨美國的霸凌行徑,可以說是非常令人感慨了。
那麼既然如此,面對美西方集體下場,歐盟更將成為繼美國以後,對華開首槍的一方,中方又該如何應對呢?
其實目前來看,此事情況還沒有惡化到那樣的地步,歐盟雖然這麼多年來一直向著一體化的方向前行,但當下實在還說不上一個鼻孔出氣,各國在內政外交上都有各自的戰略。歐盟委員會雖然在歐盟內部地位非常高,但也不可能主導歐盟27國的對華關稅政策,具體如何對華,依然要看各國的自主抉擇。
當下德法還有匈牙利等國其實都不是很贊成針對中國,所以最終中國電動汽車在歐盟的市場發展前景如何,現在還不好斷定。
當然,儘管如此,有一點我們仍需警惕,美方最擅長的就是施壓盟友跟隨自己,德法等國或許很清楚針對中國沒有好結果,但是在美方的持續施壓之下,最後不排除它們也會因承受不了來自美方的壓力,選擇低頭。
所以在這裡,我們既不應過於高估當前的嚴峻形勢,也不應低估未來可能發生的最壞情況。不過好消息是,對此中方已經做了最壞打算,且開始做準備了。外交部發言人林劍就指出,中方有必須捍衛的原則,也有必須維護的利益,為此中方將堅決採取一切必要措施。顯然,如果歐洲一意孤行跟隨美方,那麼中方的必要反制,也不會遲到。