《新中國給婦女開闢了一條無限寬廣的為祖國服務的道路!》1953年 劉允穎 人民美術出版社
這張宣傳畫描繪的是1952年3月8日新中國首批女飛行員伍竹迪機長與五號機組戰友們的合影。
早在1949年10月1日，擔任婦聯副主席的鄧穎超大姐在開國大典儀式上看到空軍戰機飛躍在天安門廣場上空，感慨到希望有一天新中國能夠培養出女飛行員，她們也能駕駛着飛機飛越天安門。在鄧大姐的提議下，1951年初，中共中央為了充分發揮中國婦女建設社會主義祖國的作用，黨中央、中央軍委作出一項決定：為新中國培養第一批女飛行員。
當時從華東軍政大學、航空預科總隊挑選出55名女戰士，奔赴牡丹江第7航空學校學習飛行。在這55名女學員中，學成之後將有14名飛機駕駛員，6名空中領航員，5名空中通訊員，30名空中機械員。當時擔任航校教員的主要是起義的飛行員及日籍航空技術人員，使用的教練機是機型比較陳舊美製PT-19型和日制雙發99式飛機。女學員們為了儘快克服自身心理和生理上的弱勢做了很大的努力，她們有的把汽油灑在手帕上讓自己儘快適應汽油味；有的和男同志們一起加強體能訓練；有的通過打鞦韆、滾旋梯改善身體平衡問題。學員多而訓練器材少也是一大問題，她們就用掃把、凳腿模擬駕駛桿坐在地下練習拉杆蹬舵，在開動的卡車上練習判斷目測運動速度，晚上睡覺還不忘在被窩裡做飛行練習動作。
新中國第一批女飛行員當初大多都是中學生，她們僅僅用了七個多月的時間，1951年11月30日取得了畢業證書，完成了一般需要2到3年的飛行員學習之路。1952年3月8日11點45分，天空晴朗，北京街頭萬人空巷，新中國的第一批女飛行員駕駛着六架蘇式里-2型墨綠色雙發運輸機在首都各界7000餘名代表、50多位各國駐華使節的夫人以及中外記者的觀看下，從北京西郊機場起飛，飛越天安門上空，接受毛主席等中央首長的檢閱，下午1點20分，飛機陸續返回機場，平穩降落。毛主席讚揚她們：「細妹子不簡單，飛得好高啊」！3月24日毛主席、周總理等國家領導人特意在中南海接見了參加「三八」國際婦女節飛行表演的這批飛行人員。畢業後，第一批女飛行員被分配到空軍第十三師運輸部隊。
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