突然被西方拋棄，該國緊急向中方求救，這忙咱們得幫

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太平洋上這個人口不到12萬的小國，現在可把西方大國給驚着了。

該國名叫基巴里斯，由300多個珊瑚島礁組成，雖然陸地面積僅有800平方公里，但《聯合國海洋法公約》卻賦予了這個國家高達350萬平方公里的海洋專屬經濟區。

這個國家海域底下埋着的鈷鎳銅錳簡直就是電動車時代的金山銀山。而這座金山，眼下要靠中國來幫忙挖了。

事情要從加拿大採礦公司撕毀合同說起。

去年底，基里巴斯捧着深海礦產找上加拿大"金屬公司"，結果合作一段時間後對方拍拍屁股走人，理由竟是這裡的買賣不夠賺。

對於老牌資本主義國家來說，這樣的做派倒也正常，西方公司眼裡從來都是利潤先行的主兒。

畢竟隔壁瑙魯和湯加的項目吃着更香，誰沒事死磕你這珊瑚島？

但這個現實把基里巴斯澆了個透心涼，於是人窮志不窮的島國轉身就敲開了中國的大門。

當地時間 3 月 17 日，基里巴斯政府宣布了一個重大消息，他們正探索與中國建立深海採礦合作夥伴關係。

基巴里斯政府稱：「這次會談為探索基里巴斯深海資源可持續開發的潛在合作，提供了一個令人振奮的契機。」

但這話卻引發了基巴里斯國內反對派的不滿，反對派首領泰西・蘭伯恩更是蹦出來扯什麼"中國都是為了利益才進入我們的海洋空間"。

但說實話，這種說法委實荒唐可笑了些。

中國和基里巴斯的交情能追溯到八十年代。

1980年兩國建交後中國在基巴里斯島上幫忙建衛星跟蹤站的往事，現在新一代反對派怕是根本不清楚。

看這些年我們在幫扶小國上的作為，西亞非洲那些鐵路港口擺在那，犯得上跑太平洋來使陰謀？

再說深海採礦這個技術活，上海交大的"開拓二號"採礦車早把國際同行看傻了。

去年連續五次下潛突破四千米的記錄，把結殼結核樣本撈得盆滿缽滿。

這些實打實的技術積累，加拿大公司半途撂挑子的時候想過提供嗎？

反對派擔心環境破壞更屬杞人憂天，咱們參與的巴新布干維爾銅礦項目早就摸索出環保撈礦的路數。

某些人揪着戰略利益說事倒也不算全錯。

看看太平洋南北的布局就知道，從所羅門群島警務協定到薩摩亞的港口翻修，如今基里巴斯的深海礦場要是真能搞成，環太平洋的地緣版圖可就得重划了。

澳洲新西蘭提心弔膽不用提，隔着大洋的美國日本怕是血壓都得上三個點。

但別忘了這背後全是明牌博弈，美國在密克羅尼西亞砸錢續簽協議，澳大利亞花錢買斐濟軍事基地的時候，誰跟島國講過"公平合作"？

說到底這就是太平洋版本的"農村包圍城市"。基里巴斯真要能靠和中國合作吃上海底礦產這碗飯，邊上十來個觀望的島國怕是要擠破頭。

想想湯加火山災後第一個跑來修電線的是誰，紐埃規劃五年發展藍圖找的是哪國智庫，就知道島上的人不全是愣頭青。

要說戰略要地，基里巴斯的位置堪稱完美。東邊挨着夏威夷，西接印尼群島，正卡在太平洋中心線上。

當年二戰日軍爭着占這不毛之地，看中的就是控海的要衝地位。

現在美國七艦隊在西太巡航，商船走荷台達要避胡塞武裝的導彈，都繞不開這片海域的航線安全。

能在這種關鍵節點紮下根，戰略價值可比開十個非洲礦場還誘人。

所以這忙咱們不幫還真不行。西方撤資在前，島國告急在後，現在伸手就是現成的人情。

拿基里巴斯當樣板工程，要讓太平洋國家看看：跟中國合作既不會被忽悠簽陷阱合同，又能實打實開發資源。

比起某些國家只會開空頭支票搞感恩節火雞外交，咱們這才是真金白銀的技術輸出加基建支持。

至於那些反對聲浪也不用太擔心。前腳加拿大甩手導致的財政缺位，中國後腳補上的就業稅收總不能作假。

等礦區開工島民腰包鼓起來，自然知道誰是真心合夥的。

畢竟太平洋上這些受夠被殖民剝削的島國，早就受夠了西方那套朝三暮四的把戲。

湯加王儲去年公開表態要和中國加強合作，可不就是活生生的口碑效應？

說到底這事關乎的不僅是海底礦產。從衛星地面站到深海採礦車，從環礁基建到礦產開發，中國在太平洋的存在感正通過技術合作徐徐鋪開。

西方哪天要是突然眼紅想回來搶食，島民腰杆子硬了可不會再買賬。

畢竟這次基里巴斯的自救啟示錄，足夠讓太平洋島國們看清誰才是靠譜的合作夥伴。

這忙咱們該幫得幫，要幫就得幫出個海天之間的樣板工程來。

——THE END——

參考資料：觀察者網——基里巴斯政府本周表示正與中國討論深海採礦合作，外交部回應