今天的「鏈氪」探鏈，我們跟隨「鏈氪」來看看2小時的跨海配送是怎麼實現的，我們的物流供應鏈背後有哪些新奇的故事。
今天，我們來物流產業鏈逛逛。好多無人機，還有無人車，像變形金剛一樣酷。看這個，光是螺旋槳就有七八個。它可是個大力士，可以載重50公斤翻山越海，各種複雜地形都不怕。這麼小的無人機真能跨海送貨嗎？
總台央視記者 陳俏：無人機跨海送貨已經越來越廣泛了。現在我就帶你走出展會，咱們到深圳的海邊去看看。
在粵港澳大灣區的上空，每天有超過兩萬件貨物在低空運輸飛行；平均每分鐘，有近百架物流無人機在空中穿梭。
總台央視記者 陳俏：我現在所在的地方就是深圳的一家物流企業的無人機運營中心，現在您可以看到，我身後的幾十架無人機正在這裡頻繁起降，來運送貨物。
這樣一套智能運控系統，可以實時跟蹤無人機物流全流程，實現無人機批量進出場的高效管控。
順豐豐翼無人機工程師 鄒鵬：我們調度了更多的無人機，來提升跨城航線的整體運力。
這時候，突然，系統接到一個緊急訂單。一批重要貨物要從珠海緊急送到深圳華強北，要求越快越好！
深圳市華強北手機配件店店長 李剛：新機上市，配件一定要同步跟上，所以說要快。
從接到訂單開始，智能系統就在飛速運算。從前端分配上門取貨，到制定最優路線和時間，都是通過精密算法給出的最佳方案。
1秒鐘後，珠海的快遞網點就收到李老闆的訂單，30分鐘後無人機取到貨物到達航站，開始跨海運送。
總台央視記者 陳俏：我現在是在無人機的運營的航站，您看到我身邊這架無人機，它的使命目前就是穿過我身後的伶仃洋，然後在珠江兩岸來回穿行送貨。只需要25分鐘。
鏈氪：太快了，我也要飛一下。
這時候，無人機航線不僅在後台一路跟蹤，而且能對飛機狀況、海面情況、風速等數據實時捕捉，及時調整應對。
總台央視記者 陳俏：我現在是在深圳的華強北電子批發市場，現在的時間是中午12點55分，我們看到上午李老闆委託運送的電子配件現在快遞小哥已經送到他的手上了，我們計算了一下，前後費時不超過兩個半小時。我來問下小鏈氪，怎麼樣鏈氪，飛了一圈，感覺怎麼樣？
鏈氪：嗖嗖到達！簡直是太快啦！
跨海送貨，除了要有5g定位、人工智能、大數據這些新技術加持，還要求無人機製造上能防風防雨。這款無人機採用碳纖維複合材料，垂直起降固定翼設計，不僅起降完全不受場地限制，巡航可達120公里。
順豐豐翼無人機機長 孫振洋：我們在海上可以防到七級風，經過一萬多次完整飛行才能真正投入運營當中。
現在，整個大灣區已經實現深圳、珠海、中山、東莞低空物流網絡互聯互通。點個外賣、要個「空投」服務，下單後最快10分鐘就能在指定降落點取貨！
鏈氪：哇，太方便了！
如今，我國是全球第一大無人機生成國，形成從研發、製造到應用的無人機全產業鏈，專利申請佔到全球的70%。在越來越多的城市，無人機配送正以驚人的速度融入我們的日常生活，成為連接城市脈絡的空中使者。
鏈氪：哇，漂洋過海，旅程真是棒棒噠！
總台央視記者 陳俏：是啊，物流快遞，連接千行百業、聯通線上線下。在當下的中國，平均每天都有近4.5億個的快遞包裹在各地飛速穿梭。當前，我國已建成全世界最大的高速公路網和高速鐵路網，航空海運通達全球。互聯互通的國際物流網絡正在加速國內、國際物流通道的銜接，為全球供應鏈安全暢通注入源源不斷的新動力。
（總台央視記者 朱繼華 朱虹 陳俏 李東宇）
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