4s店鬧烏龍，讓保時捷再登風口浪尖。1月31日，#保時捷官網12.4萬元帕納梅拉遭搶購#衝上熱搜。598位參與者搶購「白菜價」保時捷，結果597位空歡喜。
1月30日，保時捷小程序上線一款12.4萬元的panamera（帕納梅拉），訂單頁面顯示該車型首付低至3萬元，訂金僅需911元。panamera為保時捷旗下轎跑車型，保時捷中國官網顯示，該車型起售價為99.8萬元。數據顯示，去年保時捷全球銷量為30.99萬輛，同比增長3%。其中，panamera車型銷量為3.41萬輛，同比增長13%。
百萬級豪車打「一折」，一經上線便引發搶購。據悉，截至1月30日22時41分，該鏈接共收到598個預訂單。然而，一天後，該車型便被下架。同時，不少搶購該車輛的消費者表示，此前的訂金也被退回。對此，有網友表示：「估計又標錯價格了，12萬後面少寫了個0吧。」
標錯價格下架商品的情況並不罕見，此前曾出現部分品牌由於標錯價格被瘋狂搶購後迅速取消訂單，隨即下架產品並致歉的情況，但據了解，本次12.4萬元的保時捷panamera真實存在，不過僅1輛。銀川保時捷中心（寧夏新豐泰信捷汽車銷售服務有限公司）工作人員表示：「不是標價錯誤，而是庫存僅有1輛，售完便下架了。首單用戶購買成功後，後面下單的用戶會自動判定為無效訂單。對於支付了意向金的用戶，訂單（意向金）都將在48小時內進行退還，銷售人員正在陸續與下訂的用戶溝通。」
然而，回應一出，引發熱議。對於訂單被取消，有參與搶購的消費者表示，下單過程中，頁面並未標註售價12.4萬元的保時捷panamera只有一輛。同時，有網友稱：「只有一輛車參與活動，4s店事先會不知道？完全可以通過『秒殺』活動，讓這麼多消費者交訂金『陪跑』，博眼球做營銷也不用逗我玩吧。」此外，對於搶到「白菜價」panamera的幸運兒，一位網友調侃稱：「購買保時捷車型通常都需要選裝些配置，這次『撿漏』經銷商還不得讓加裝個200萬元的選裝包才能交車？」
對於本次銀川保時捷中心鬧出的烏龍，浙江曉德律師事務所主任陳文明認為，在訂單上賣方並未標清楚車輛情況，從而導致買方下單，隨後卻稱僅有1輛庫存，除首單消費者外導致其他買方無法達成購買，這種情況賣方存在一定過錯。「但從買方提供的圖片來看，訂單顯示庫存確認中，這種情況雙方還未達成正式合同，僅形成要約邀請，在責任上賣方有締約過失責任，應當賠償一定損失。」他表示。
保時捷官方網站顯示，銀川保時捷中心成立於2014年5月。「銀川保時捷中心」微信公眾號認證信息顯示，銀川保時捷中心隸屬於寧夏新豐泰信捷汽車銷售服務有限公司。針對此次事件後期與訂單用戶溝通情況，北京商報記者聯繫保時捷（中國）方面，但截至發稿尚未得到回復。
值得一提的是，這已不是保時捷首次在產品上引發消費者不滿而登上熱搜。2021年下半年，由於缺少芯片保時捷將部分車型配備的帶電動調節功能的轉向柱更換為手動調節，並計劃待相關芯片短缺情況緩解後，通過改裝恢復該功能。但去年2-3月，由於芯片問題遲遲不能解決，保時捷宣布取消後期恢復更換計劃，並以發放2300元售後代金券的方式對車主進行補償。
但是，對於保時捷的處理方案，不少消費者表示「並不滿意」，投訴平台上出現大量對保時捷「轉向柱」問題的投訴。一位保時捷車主認為，保時捷未遵守車輛銷售合同中的新車配置承諾，車輛交付後才了解到該情況。同時，對於保時捷變更電動轉向柱以及後期加裝計劃，車主並未收到官方信息，通過其他渠道才得知。此外，有保時捷車主反映稱，保時捷在國內各地提供的賠償金額也不同，如果車主後續選擇補裝，該功能需要車主支付3萬元。
對此，保時捷中國官方先後在去年4月30日和5月18日發佈道歉信和《保時捷關於轉向柱電動調節功能問題的解決方案》，表示將會針對承諾過恢復轉向柱電動調節功能的客戶，「免費提供相關功能的恢復服務」，也將對最終沒有恢復相關功能的客戶，提供統一金額的補償方案，以及對所有受影響客戶提供整車一年的延長保修服務。
北京商報記者 劉洋 劉曉夢
