重塑C級豪華旗艦標杆 風雲A9L到底有多真？ - 天天要聞 汽車

重塑C級豪華旗艦標杆 風雲A9L到底有多真？

用真心傾聽用戶需求，用真實技術打磨品質，用真誠給出豪華答案。作為汽車界的「理工男」，奇瑞汽車一直以來都願意做一個「聽勸」和用戶一起成長的企業。從28年前小草房的燈火，到那一年風雲身披紅綢下線。28年來，風雲之名從未遠去，它既沉澱在技術奇瑞的基因中，又流淌於國民記憶中。如今，東方新序，風雲再起，更加「真」...
天天要聞 07月09日 3422
在國內豪華車市場，奔馳為啥賣不動了？ - 天天要聞 汽車

在國內豪華車市場，奔馳為啥賣不動了？

在國內豪華車市場，奔馳、寶馬和奧迪三個品牌中，如果單看品牌溢價的話，毫無疑問奔馳是最高的。 關於這一點，可以看一下國內百萬豪車市場的銷量情況。奔馳S級以及奔馳G級都常年穩居銷量榜的前列，而....
天天要聞 07月09日 7219
零跑B05曝光：激光雷達+500km續航，10萬元就能搞定？ - 天天要聞 汽車

零跑B05曝光：激光雷達+500km續航，10萬元就能搞定？

最近，網上流出了一組疑似零跑全新車型B05的路試諜照。這款車屬於零跑B系列的新成員，主打的還是「性價比+智能化」這條路子。據說這車可能會在11月廣州車展上開啟預售，想買車的可以先關注起來。從照片來看，B05大概是一台緊湊型兩廂純電車，車身大
天天要聞 07月09日 1569
13萬多拿下准新一手大眾邁騰，宜商宜家之選？ - 天天要聞 汽車

13萬多拿下准新一手大眾邁騰，宜商宜家之選？

2008年，第一輛國產邁騰在長春下線，標誌着這款源自德國的B級轎車正式進入了中國市場。自此以後，邁騰以其卓越的性能、精緻的設計和不斷進化的科技配置，在中國市場上書寫了一段屬於自己的傳奇。截至2023年，國產邁騰已累計銷售超過200萬輛，成為
天天要聞 07月08日 1376
17萬拿下奧迪Q5L，2.0T+四驅，家用代步好選擇 - 天天要聞 汽車

17萬拿下奧迪Q5L，2.0T+四驅，家用代步好選擇

奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛工藝、領先科技和卓越性能，樹立了豪華SUV新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本，於2018年專為中國市場打造，加長的軸距提供了更寬敞的乘坐空間和更舒適的乘坐體驗，尤其是後排乘客的腿部空間顯著增加，滿足了
天天要聞 07月08日 1168
14.98萬，圓你特斯拉夢——22年Model Y後驅版 - 天天要聞 汽車

14.98萬，圓你特斯拉夢——22年Model Y後驅版

全球首富馬斯克一直致力於打造一款既能滿足家庭出行需求，又能兼顧環保和性能的純電動汽車。而Model Y正是這個計劃的完美呈現。它不僅繼承了特斯拉一貫的前衛設計，還擁有了更強的續航能力和自動駕駛功能。
天天要聞 07月08日 1348
奇瑞風雲A9L上市衝擊C級混動市場 - 天天要聞 汽車

奇瑞風雲A9L上市衝擊C級混動市場

7月8日，奇瑞汽車在北京首都國際會展中心舉辦了盛大的發佈會，正式推出其旗艦級混動轎車——風雲A9L。這款備受矚目的車型不僅憑藉其卓越的性能、豐富的配置和時尚的設計，在預售階段就收穫了超2萬台累計訂單，更以14.99萬 - 20.79萬元的驚
天天要聞 07月08日 1778
21萬多拿下雷克薩斯ES，宜商宜家的舒適之選 - 天天要聞 汽車

21萬多拿下雷克薩斯ES，宜商宜家的舒適之選

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天這輛雷克薩斯ES是2022款 200 卓越版，去年8月份才上牌，目前跑了3.4萬公里，新車
天天要聞 07月08日 1476