廣州車展|情感共鳴於2系四門轎跑,只因生而年輕!

2020年11月23日13:12:03 汽車 1129

時代發展,即使是車企這樣巨大體量的商業體也會不禁發問:今後消費者的審美趨勢究竟何去何從?

20-30萬,符合了當代年輕人購車需求時的心理預期價位。在此區間內,一台豪華品牌入門轎跑車自然而然地成為了年輕人目光的焦點。

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針對這一細分市場,各大車企要同時兼顧品牌價值與產品力,既要外觀年輕時尚,又要動力具備一定操控水平,才會抓住年輕人目光。

在今年廣州車展,寶馬品牌用自己的理解打出一張新牌,創新BMW 2系四門轎跑車。

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2020廣州車展作為今年年底的收官之戰,再考慮到今年突發事件對整體市場的衝擊,可以說這次車展成為眾品牌產品發力上新,為新一年不斷蓄力的最後關卡。在車展當天,江湖君就為大家帶來了寶馬品牌展台的新動向,在寶馬品牌發佈會結束後,《大話車展》的鏡頭再次聚焦BMW展台的一台車,創新BMW 2系四門轎跑車。

四門轎跑車,近年來以其獨特的優雅美學深受年輕人追捧,個性化的外觀與兼顧實用屬性的特點成為它的優勢。作為首款緊湊級豪華四門轎跑車,創新BMW 2系四門轎跑車的出現可謂是順勢而行地推進了產品攻勢。

1外觀設計·個性前衛

外觀方面,創新BMW 2系四門轎跑車使用了大膽前衛、個性張揚的設計語言。

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前臉標誌性天使眼LED大燈採用了微微傾斜的全新結構,碩大的進氣格柵造型,向兩側擴展,視覺上帶來霸氣張揚的戰鬥氣息。

車側部分,無框式車門成為焦點,流暢的線條延伸到車尾的溜背造型,搭配全LED尾燈造型,呈現出鮮明的轎跑風格。

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車尾部分,「L」形全LED尾燈極具辨識度,與環繞BMW標識的高光黑色飾條融合,橫向拉寬了車尾的視覺感受。

新車全系配備BMW M運動套裝,底部M運動雙邊梯形排氣也從視覺上為駕駛帶來更多慾望。

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2內飾氛圍·情感共鳴

創新BMW 2系四門轎跑車的內飾整體延續了以駕駛者為中心的情感化設計理念,車輛洞悉年輕用戶需求,營造出時尚與運動的內飾氛圍。

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機械感十足的內飾細節與犀利精準的動感線條相結合,勾勒出簡約現代而又個性鮮明的內飾氛圍。

值得一提的是,新車首次引入同級獨有的光脈飾條,其設計靈感來自大都會霓虹閃耀的夜間景象,不僅科技感十足,更能激發年輕消費者的情感共鳴。

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觸手可及之處,M運動型多功能真皮方向盤、前排M運動型座椅,集成雙10.25英寸的全液晶儀錶盤和可觸控中央顯示屏等細節也將豪華與個性完美呈現。

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搭配寶馬第七代BMW iDrive人機交互系統,車主可自由選擇iDrive旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏及自然語音,或使用同級獨有的手勢控制系統,與車輛進行多達五維的交互體驗。

同時,BMW智能個人助理可以通過語音與車輛進行溝通,提供更加個性化、定製化,更具專屬感的貼心服務。

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創新BMW 2系四門轎跑車將配備同級獨有的新一代數字鑰匙,提供尊享型互聯駕駛組合,並支持Apple CarPlay和百度CarLife功能。此外,新車還具備了BMW遠程軟件升級功能,用車更便捷、更安全。

3動力操控·科技加持

相對於競爭對手,動力部分,創新BMW 2系四門轎跑車全系搭載了BMW 2.0T四缸渦輪增壓發動機,傳動匹配7速雙離合手自一體變速箱。

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此外,新車首次引入源自BMW i品牌的ARB防滑穩定控制系統,可顯著改善在乾燥或濕滑道路、混合路況、雪地或結冰路面上起步、轉彎或加速時的牽引力,更靈敏、更迅速地應對車輪打滑。

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驅動力分配技術為ARB提供輔助,在打滑臨界點之前對彎道內側車輪進行智能制動,以提高操控靈活性,進一步優化已經非常出色的轉彎表現。

安全配置方面,創新BMW 2系四門轎跑車應用了BMW自動化駕駛技術的最新成果。

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其中,BMW首創的、同級獨有含50米循跡倒車功能的自動泊車輔助系統能夠讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米,解決倒車難題。

聊完本次寶馬展台的主角創新BMW 2系四門轎跑車,再說說寶馬品牌的其他新動向。

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此次車展,寶馬集團攜20多款車型強勢亮相,其中6款重點新車型在各細分市場閃亮全場。

全新BMW 4系敞篷轎跑車正式上市,新車創新的軟質車頂蓬重量較前代車型的可收折硬頂減輕了40%,車頂閉合狀態下,行李廂容積從300升增加至385升。

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作為寶馬集團在中國「新能源車之年」最受矚目的車型,創新純電動BMW iX3也正式出現在大家視線之中。

作為寶馬集團首款搭載全新第五代eDrive電力驅動技術的車型,創新純電動BMW iX3將繼續鞏固寶馬在豪華電動出行市場的地位。

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作為搭載了寶馬史上最強大的雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機的全新BMW M3和全新BMW M4雙門轎跑車,在廣州車展開啟預售,源自GT3組別賽車發動機的創新技術成為同級別的「性能巔峰」。

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MINI,向來是體現寶馬深諳客戶需求的個性品牌。

在車展上,限量版車型MINI叄柒號紀念版首次亮相,靈感來自1964年北愛爾蘭拉力賽車手Paddy Hopkirk駕駛經典Mini Cooper S在蒙特卡洛拉力賽一戰成名的傳奇事迹。

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新車完美復刻了冠軍賽車的辣椒紅塗裝和白色車頂,單邊白色拉花條,令MINI叄柒號紀念版車型噴薄欲出的競速慾望一覽無餘。

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江湖君認為,從2019年的「X之年」,到2020年的「新能源之年」和「品牌之年」,寶馬品牌的轉型腳步始終在前進。

同時,寶馬一如既往地按照自己的節奏合理拆解市場需求與消費者心理,形成如今兼顧SUV市場、新能源市場以及雙門轎跑車市場的新局面。

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回顧2020年,在汽車消費市場逐漸回暖的新趨勢下,消費者的購車熱情持續高漲,企業積蓄已久的產品投放與品牌宣傳的爆發,讓寶馬在註定是不平凡的一年中,堅持以客戶為中心,更堅定的走向未來。

(註:圖片源於寶馬官方)

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