近年來，MPV市場呈現出明顯的消費升級趨勢，用戶對於家庭出行的舒適性和品質感提出了更高要求。面對別克GL8、本田奧德賽等合資MPV的長期市場主導，廣汽傳祺於2020年推出了傳祺M8，旨在打破合資MPV的壟斷格局，滿足用戶尊貴舒適的商務出行需求及家庭出行的需求。傳祺M8憑藉其豪華的宗師系列和潮流時尚的領秀系列雙線並行，為追求不同品味體驗的消費者提供了豐富的選擇。今天我們就為您帶來一輛二手傳祺M8，一起來看看這輛車的表現如何吧。
先來看看這輛二手傳祺M8基礎信息，該車的具體版本是2023款宗師系列2.0TGDI旗艦版，上牌地為合肥，上牌日期2023年7月，表顯里程3.67萬公里，新車指導價28.98萬，二手車報價21.48萬，過戶次數1次。從價格上看，這輛車相當於開了兩年多便宜了7.5萬，這個車齡折舊其實並不算高。
在我們挑選二手車的時候，車況始終處於買家關注的核心。今天文中的車輛照片均為實車拍攝，同時我們將結合這輛車的檢測報告來為您綜合講解這輛車，讓您進一步了解這輛車的車況如何。
在外觀檢測部分，經過檢測，這輛車在外觀檢測中總體良好，沒有發現異常項目，可以說保持了一個比較好的狀態，這也跟車主的日常使用習慣有關，這方面表現不錯。
除了外觀檢測，在內飾功能檢測中，這輛車表現出了良好的維護狀態，所有檢測項目均正常工作，未發現任何異常。這不僅反映了車主對車輛的精心呵護，也展現了這款車在內飾設計與品質控制上的高標準，確保了即使經過一段時間的使用，內飾功能依然能夠保持初始的良好狀態。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
但在泡水檢測中，這輛車有2項瑕疵，具體為主駕座椅滑軌，拆卸痕迹、副駕座椅滑軌，拆卸痕迹。大家別擔心，這並不是泡水導致的，很有可能是前任車主對車輛進行了升級或者改裝，否則不會出現座椅滑軌的拆卸痕迹，這個不影響車輛的安全性。
二手車不同於新車，在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等，對於此類小瑕疵，雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項，但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下，如果車輛通過了重大事故、泡水、火燒檢測檢測，那麼說明這輛車的整體車況沒有大問題，這個您放心就行。
接下來咱們再說說這輛車的配置部分，在我們看來，更多的功能配置不僅代表了更高的駕乘舒適度，同時也意味着更高的行車安全性。這輛車配有全速自適應巡航、真皮+仿皮座椅、第二排電動調節等配置，其中後方碰撞預警和後排智能觸控系統同級領先。在安全配置上，這輛車標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優於62%同級車。在動力性能上，搭載了2.0T 直列4缸，渦輪增壓發動機，8AT自動變速箱，換擋平順，傳動效率高。看到這您或許會問，這麼多功能，有哪些實用的呢？別急，接下來我們將為您一一介紹。
全速自適應巡航系統是一種高級的自動駕駛輔助技術，它能夠根據道路交通情況自動調節車速，以維持車輛與前方車輛之間的安全距離。無論是高速公路上的長途駕駛，還是繁忙的城市街道，ACC系統都能提供穩定而舒適的行駛體驗。這一功能不僅能夠減輕駕駛員的操作負擔，提高駕駛的便捷性和舒適性，還能增強行車的安全性，避免因駕駛員操作不當或疲勞駕駛而導致的交通事故。
後排智能觸控系統是一種專門為後排乘客設計的智能控制系統。通常包括一個或多個觸摸屏、控制系統和應用程序，使後排乘客能夠獨立控制車載娛樂系統、座椅舒適度、空調溫度、遮陽簾和其他舒適配置。這樣的配置可以提升後排乘客的乘坐體驗，讓他們能夠根據個人喜好和需求來調整車內環境，增加旅途中的舒適性和娛樂性。
在用車成本部分，這輛車的官方百公里油耗為8.54升，按每年行駛一萬公里里程計算，燃油費用約為7107元，年度商業保險約4322元，每年保養費用約2608元，平均年度用車總成本約14037元，用車成本適中，以上數據僅供參考，實際用車成本因用車場景和個人用車習慣會有所差別。
當前二手車市場行情是比較複雜的，車輛價格受到多種因素的影響，像使用年限、行駛里程、車輛保養狀態等，這些都會對價格產生影響。我們為您搜集了一些同款車型的在售價格，希望可以幫助您更好地判斷該車的價格是否合理。
二手車一車一況，一況一價，這輛二手傳祺M8整體車況良好，價格相對來說屬於中等水平，具體還要看您怎麼評判了。
以上，就是我們對這輛二手傳祺M8的全部介紹了，您覺得這輛車怎麼樣？
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
