13.49萬起,就能買到三電機四驅 捷途山海T1上市

2025年05月28日20:53:04 汽車 1832

近日,2025款捷途山海T1上市,新車本次最大亮點就是更換了大電池,提升了續航,而且推出了四驅版車型,新車搭載1.5T發動機加三電機插電式混合動力系統,並配備了奇瑞集團最新的XWD全自動智能四驅系統,官方指導價區間為13.49萬-17.99萬。


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作為捷途「旅行+」戰略下的新作,山海T1以超長純電續航、三電機四驅系統及硬核越野配置為核心賣點,瞄準追求長途旅行與越野性能的用戶群體。其中純電續航能力是山海T1的最大亮點,搭載寧德時代43.2kWh大容量電池組,CLTC工況下純電續航里程達226公里,成為30萬元以內純電續航最長的混動SUV。日常通勤場景下,用戶基本可實現「一周一充」。滿油滿電狀態下,長續航版綜合續航里程可達1500公里,饋電油耗低至5.89L/100km,兼顧長途旅行的經濟性與實用性。


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 值得一提的是,此次山海T1直接將電池容量提升至40度以上,打破了「大電池專屬高價車」的行業慣例。而四驅版車型首次採用「三電機」結構(P1+P3+P4),其中P1負責發電,P3驅動前輪,P4驅動後輪。這套系統在滿電或饋電狀態下均可實現四驅動力輸出,綜合功率440kW,峰值扭矩840N·m,應對泥濘、沙地等複雜路況時脫困能力更強。官方稱,該設計讓四驅系統「不再挑電量」,避免傳統混動車型饋電後動力衰減的問題。


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  針對越野場景,山海T1四驅版配備「7+X」一鍵越野模式。系統通過整合20萬組地形參數,可自動識別路況並匹配最佳駕駛模式,用戶只需按下按鈕,剩下的交給車輛處理。硬件方面,新車接近角28°、離去角29°,最小離地間隙200mm,涉水深度600mm,滿足輕度越野需求。捷途強調,這一設計是為了讓更多普通用戶「輕鬆探索遠方」。

  安全配置上,山海T1車身採用80%高強度鋼,其中55%為超高強度鋼,車頂靜態承重達300kg,約為同級車型的三倍。電池包通過400多項極端測試,底盤配備七層護板防護,進一步提升複雜路況下的安全性。

舒適性方面,新車標配雙層隔音玻璃、防晒玻璃及隱私玻璃,座艙靜謐性表現突出。座椅採用10層工藝設計,支持通風、加熱及自適應調節功能。此外,車輛提供24小時駐車空調、6.6kW外放電和2.2kW內放電功能,方便戶外露營用電需求。


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2025款捷途山海T1的上市,不僅是技術實力的突破,更是對「旅行+」生態的深度詮釋。在寧夏中衛的方盒子大會上,山海T1的硬派身影喚醒人們對自由旅行的嚮往。捷途以37萬方盒子車主的信賴為基石,通過燃油與混動、5座與7座的多元布局,讓「詩與遠方」觸手可及。

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