又一代步神車,配無框門+自動泊車僅售4萬多,還要啥比亞迪海鷗?

2025年05月26日07:22:03 汽車 1620


又一代步神車,配無框門+自動泊車僅售4萬多,還要啥比亞迪海鷗? - 天天要聞

作為隔壁老王,今天咱們來好好聊聊東風納米01這款車。說實話,這車剛上市那會兒我就注意到了,畢竟在六七萬這個價位區間,能配無框車門和自動泊車的純電車可不多見。最近聽說價格更是降到了4萬多,這性價比簡直炸裂。我特意去試駕了一天,還跟幾個老車主聊了聊,今天就把我的真實體驗跟大家掰扯掰扯。

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第一眼看到東風納米01,給我的感覺就是"這小車挺精神"。前臉設計很討巧,圓潤的大燈配上封閉式格柵,看着就像個笑臉,挺有親和力。車身側面最吸睛的就是那雙無框車門,這在同價位車型里絕對是獨一份,開門關門的時候特別有范兒。

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車尾設計比較簡潔,貫穿式尾燈晚上點亮效果不錯。整體來說,納米01的外觀屬於那種小巧可愛的類型,特別適合城市代步,停車也方便,隨便找個犄角旮旯就能塞進去。

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坐進駕駛座,第一感覺就是視野特別好,A柱設計得很細,盲區小。內飾用料算是中規中矩,中控台上面是軟質材料,門板也有皮質包裹,但某些地方還是用了硬塑料,這個價位的車都這樣,不能要求太多。方向盤握感不錯,按鍵布局也合理,就是儀錶盤有點小,信息顯示不夠豐富。中控屏是12.8英寸的,尺寸夠大,支持CarPlay,用起來挺順手。儲物空間設計得很人性化,中控台下面有個超大的鏤空區域,放包放鞋都沒問題。

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重點說說配置,這才是納米01的殺手鐧。無框車門、主駕一鍵躺平、全自動泊車、540°環視系統,這些配置放在十幾萬的車上都不稀奇,但在四五萬的價位絕對是降維打擊。尤其是那個自動泊車功能,我特意試了試,識別車位很准,泊入也很流暢,對於停車技術不好的朋友簡直是福音。L2級駕駛輔助系統用起來也不錯,高速跟車、車道保持都挺穩當,雖然比不上那些高端車,但在這個價位已經很難得了。

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空間方面,納米01的表現超出預期。雖然車長只有4米出頭,但軸距做到了2660mm,後排腿部空間足夠,我1米75的個子坐進去還有一拳多的餘量。後備箱容積326升,放倒後排能擴展到945升,日常家用完全夠用。最讓我驚喜的是前排座椅可以180°放平,形成一張1.59米×1.27米的"床",中午在車裡小憩一會兒特別舒服。

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動力方面,納米01搭載的是70kW的電機,最大扭矩160牛·米。實際開起來,起步非常輕快,完全是電動車的感受,中段加速也夠用,就是高速超車時有點力不從心。底盤調校偏舒適,前麥弗遜後扭力梁的懸架過減速帶很乾脆,但快速過彎時側傾明顯。轉向手感輕盈,非常適合城市擁堵路況。

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續航方面,330km的CLTC續航在市區通勤完全夠用。實際開下來,春秋季節溫柔駕駛能跑到接近1:1,冬天開暖風的話大概打7折,屬於磷酸鐵鋰電池的正常表現。快充30%-80%大約需要30分鐘,慢充充滿得6-7個小時。

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說到缺點,除了剛才提到的動力和懸架問題,還有幾個小毛病。一個是車機系統反應有點慢,尤其是剛啟動的時候;另一個是隔音一般,高速時胎噪比較明顯;還有就是後排座椅不能調節角度,長途乘坐可能會有點累。不過考慮到4萬多的價格,這些缺點似乎也沒那麼難以接受。

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最後說說價格,這才是納米01最大的殺手鐧。2024款330 Air煥新版指導價7.58萬,現在直接降到4萬多[citation:用戶提供]。這個價格,比比亞迪海鷗五菱繽果這些競品便宜了一大截,配置卻更豐富。要知道,4萬多現在連個好點的摩托車都買不到,卻能買一台配置這麼豐富的純電車,性價比簡直逆天。

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總的來說,東風納米01是一台優缺點都很明顯的車。優點在於價格實惠、配置豐富、空間實用、用車成本低;缺點則是動力一般、隔音有待提升、車機反應慢。但考慮到4萬多的價格,這些缺點似乎也沒那麼難以接受。如果你想要一台省心、實用、性價比高的純電代步車,現在入手納米01真是個好時機。畢竟,花小錢辦大事,這才是咱們老百姓最實在的購車哲學。

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對了,最近經銷商那邊還在搞活動,2024款330 Air煥新版東風納米01,新車指導價7.58萬,白色現車,現在直降到4萬多,性價比直接拉滿。感興趣的朋友可以抓緊去看看,這價格真是"國民車賣白菜價"了!

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