5月22日，新款蔚來ET5/ET5T正式亮相，相比現款車型主要對外觀和內飾設計細節進行了小幅調整，同時對車輛配置實施全面升級。兩款新車將於5月25日正式上市，目前已開啟預售階段，消費者在2025年6月30日前完成鎖單，可搶先鎖定5年免費換電權益（即購車贈送240張免費換電券），提車後還可額外享受10000蔚來積分權益。
外觀方面，新款蔚來ET5/ET5T主要針對前臉造型進行了精細化調整，最顯著的變化是全新搭載了ADB智能多光束大燈，提升夜間行車安全性。前頭燈下方通風口造型由現款的三角形調整為更為規整的方形設計，前包圍兩側與通風口連接的坡度有所增加，營造出更加流暢的視覺效果，但前包圍進氣口尺寸相比現款車型略有縮小。
車尾部分保留了蔚來家族式貫穿燈帶設計，並對後擴散器造型進行了優化調整，使整車空氣動力學性能進一步提升。
值得一提的是，新款蔚來ET5/ET5T還新增了遠空紫和月輝銀兩款全新車色選項，同時新車還提供全新設計的20英寸五輻輪輞，每根輻條均搭配黑色插片設計，不僅提升了視覺效果，還能增加輪輞的封閉性，達到降低風阻係數的實際效果。
由於車身整體造型並未發生變化，新款ET5/ET5T的長寬高依然維持在4790/1960/1499毫米，軸距為2888毫米。
內飾方面，新款蔚來ET5/ET5T的變化則更為顯著。中控檯布局進行了較大幅度的調整，原有的中央豎屏設計改為更符合人體工程學的15.6英寸AMOLED橫向中控屏，全液晶儀錶尺寸為10.2英寸，視覺效果和操作便利性均有所提升。
內飾配色也更加豐富，新增薄藤紫、阿爾卑斯灰、珍珠貝三種內飾色彩選擇。此外，新車升級搭載了NT.Cdear S雪松智能系統和NOMI Mate 3.0數字助手，大幅提升了人機交互體驗。
方向盤方面，新款ET5/ET5T採用更加運動化的三輻式設計，並應用了更符合人體工程學的懷擋式換擋機構。副儀錶台區域提供雙50瓦手機無線充電面板和3個物理按鍵，原本縱置布局的敞開式雙杯架改為更為優雅的橫置隱藏式設計，提升了整體內飾質感。
座椅配置也獲得全面升級，靠背改為人體工學兩段式造型，座墊增加高回彈海綿提升舒適性，主副駕座椅均支持14向電動調節，並標配加熱、通風、按摩等功能，全方位提升乘坐舒適度。
除此之外，新款蔚來ET5/ET5T還配備了豪華車型應有的全景天幕、流媒體內後視鏡、23揚聲器7.1.4沉浸聲音響系統、光瀑式氛圍燈、雙層鍍銀前風擋玻璃等高級配置，其中旅行車型ET5T還特別搭載了智能可調光天幕，進一步提升了乘坐體驗。
智能駕駛輔助系統方面，新款蔚來ET5/ET5T配備了包括等效300線激光雷達、4D成像雷達在內的全車29個高精度傳感器，並應用蔚來自研的神璣NX9031芯片，支持全域車道級導航功能。新車還搭載了NWM蔚來世界模型，具備對信息的全景理解能力，能夠從歷史數據中生成預測場景，顯著提升駕駛輔助功能的使用體驗和安全性能。
動力系統方面，新款蔚來ET5/ET5T延續了雙電機全輪驅動布局，前後電機最大功率分別為150千瓦和210千瓦，動力參數與老款車型保持一致。電池方面，新車提供75千瓦時和100千瓦時兩種規格的電池組選擇，並支持短時間租用150千瓦時超大容量電池組，滿足不同場景下的續航需求，同時還可選裝交流充電口，增加充電方式的多樣性。
值得一提的是，新款蔚來ET5/ET5T在底盤系統上也進行了全面優化，增加CDC動態懸架阻尼控制系統和後副車架液壓襯套，並對超過15項底盤硬件進行了細緻優化，同時具備4D全域舒適領航功能，進一步提升了行駛品質。
兩款新車依舊保留了ET系列特有的EP Mode+駕駛模式，並新增彈射、漂移、跑山等多種專業駕駛模式，滿足駕駛愛好者的多樣化需求。作為一款實用的旅行車型，新款ET5T還特別具備1400千克的最大牽引能力和75千克的拖鉤承載能力，大幅提升了車輛的實用性。
編輯說：新款蔚來ET5/ET5T的推出，體現了蔚來汽車在產品快速迭代中的持續進化理念。雖然整體造型沒有大幅改變，但通過對外觀細節、內飾布局、智能系統及底盤調校等多方面的精細化升級，使這兩款車型的產品力得到了全面提升。特別是橫置中控屏的採用和三輻式方向盤的更新，不僅迎合了當下的設計趨勢，也實際改善了人機交互體驗。
蔚來對於智能駕駛技術的持續投入，如等效300線激光雷達、自研芯片以及NWM世界模型等前沿技術的應用，展示了品牌在智能化方面的雄厚實力。那麼問題來了，你覺得新款蔚來ET5/ET5T在價格上會不會給到驚喜呢？
