奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用「浮筒式」車身設計的奔馳180，它被人們稱為「浮筒」，這也是奔馳E級的前身。從1953年至今，奔馳E級歷經了十代的演變和發展，成為了豪華行政級轎車市場中的佼佼者。今天我們就為您帶來一輛二手奔馳E級，具體版本為奔馳E級 2020款 改款 E 260 L，該車目前跑了有11.7萬公里了，不過報價不高，現在20.9萬就能聊，感興趣的夥計們可以線下看看。
車況基本信息
該車屬於第五代奔馳E級，具體版本為奔馳E級 2020款 改款 E 260 L，首次上牌時間為2020年6月，上牌地為青島，表顯里程11.7萬公里，車身顏色黑色，目前國VI排放標準，0過戶。
新車指導價42.98萬，目前二手車報價20.9萬。
功能配置
在功能配置上，這輛車配有仿皮座椅、全景天窗等配置，其中OTA升級和雙區自動空調同級領先。值得一提的是它的OTA升級：手機App可遠程操控，升級新功能，讓車越用越好用。以及它的雙區自動空調：主副駕可調節不同溫度，照顧更多人的需求。
另外，這輛車的雨量感應式雨刷也很人性化，駕駛者無需自己判斷雨量大小去開關雨刷，系統會自動感知並調整，提升駕駛舒適性和安全性。
動力性能
動力方面，搭載的是1.5T 直列4缸，渦輪增壓發動機，48V輕混，9AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高，百公里油耗僅6.8L（NEDC標準），優於50%同級車。百公里加速時間8.7秒。
空間
車身尺寸，長寬高分別為5065x1860x1484(mm)，軸距3079(mm)，這樣的空間表現不僅能夠提供寬敞的乘坐空間，還保證了車輛行駛的穩定性和舒適性。值得一提的是他的後排空間，長軸距帶來的好處就是後排能更寬敞，具體感受建議線下體驗。
市場行情與用車成本
按照目前的市場行情，這款二手車的售價在20.6萬至24.6萬之間。當然，具體的售價受到車輛狀況等因素的影響。根據估算，該車的年均綜合用車成本約為1.5萬元左右。
價格影響因素
這輛車的價格受以下幾個因素影響：里程，多於均值4.4萬公里，-18400元，車齡，多於均值0.1年，-1000元，過戶次數，少於均值0.3次，+1400元，顏色，黑色，+178元。
保值率
關於保值率，這輛車目前售價20.9萬，預計再行駛2年後可賣16萬，約折價22.2%。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
