在新能源汽車愈發普及的今天,電池安全成為用戶最為關注的焦點問題。面對消費者「充電快是否安全」「電池會不會起火」等核心疑問,廣汽埃安日前正式展示了其自主研發的彈匣電池技術,用技術硬實力交出一份讓用戶安心的答卷,看新能源國家隊如何幫你「護盤」。
廣汽埃安表示,作為國內少數具備從電芯研發、電池包設計到整車集成全產業鏈技術能力的企業,其在電池安全上的投入從未止步。這次推出的彈匣電池,是一項覆蓋電芯、結構、管理系統、整車架構多層級的系統性安全防護方案。在電芯層面,廣汽埃安通過行業最嚴苛的極限破壞測試,包括針刺測試和180°扭轉測試,驗證了電芯在劇烈外力衝擊下依然能保持穩定、不發生熱失控的強大韌性。
不僅如此,在電池包設計方面,廣汽埃安首創了「上下雙面冷卻」的速冷結構,讓冷卻液能高效包覆電芯,提高熱管理效率,杜絕電池過熱隱患。同時,整車平台在設計時就確立了「電芯零侵入」原則,即使遭遇嚴重碰撞,也能保證電芯結構完好,為電池安全築起最後一道「物理防線」。新的電池還配備有全鏈路電氣防護系統和全天候電池管理系統,可在運行、充電、停車等各個場景下實現實時監控與風險控制。
「電池安全,不是一項功能,而是一整套工程體系。」廣汽埃安方面強調,從電芯到雲端,全鏈條的安全守護才是贏得用戶信任的關鍵。這一理念,也在當天舉行的實車碰撞測試中得到了直觀驗證——即使遭遇嚴重撞擊,車身結構仍保持完整,車門可正常開啟,人員可安全撤離,真正實現「人沒事,電也沒事」。
