雷軍公布了小米SU7的最新數據，讓人感覺到有一些不可思議。小米SU7在上市之後只不過是11個月，但是累計的銷售量居然已經超過32萬輛，成功交付18萬輛。
大概還有15萬輛汽車沒有完成交付，這樣的表現確實讓人覺得恐怖至極。
畢竟這只不過是一個新車，之前並沒有這一方面的累積，如今卻出現了後發制人的優勢，讓人覺得有一些不可思議。為什麼會有這麼好的銷售量呢？這主要也需要從多個不同的方面來考慮。
小米已經實現汽車手機還有家居設備的無縫銜接，大家可以通過手機去控制汽車也可以去控制家中的智能設備。在智能駕駛技術方面會有所突破，例如小米SU7可以支持「漫遊尋位泊車」 和 「極窄庫位泊出」 功能，這些都是比較少見的，能有效解決用戶停車難的痛點。
在動力性能方面，實際加速的能力要比同類的產品大概快20%左右，駕駛感是較強的。從續航能力方面來看，車輛在滿電的狀態下就可以實現600km的續航里程，滿足長途出行的需求，並且充電效率比較快，半個小時就可以充到80%。
小米汽車上市之後，一年的門店數量就已經超過200家會覆蓋全國65個城市，並且還會計划進一步的擴張。現在已經有33家小米汽車服務中心已經開業，從線上方面來看會比較注重線上的渠道，還會入住一些主流的電商平台，這都會給消費者在買車時有了更加快捷的途徑。
同時還會把手機行業的爆品利潤直接放到汽車行業，例如小米 SU7 解決續航問題，Ultra 定位高端，提升性能之後還可以直接對標保時捷、特斯拉等豪車；在發佈會前面預設高價格，但是在發佈會上卻驚喜的降價，讓消費者感覺到比較實惠。
當然雷軍本身就會帶有強大的個人ip效應，是科技圈的一個知名人物，他的影響力以及號召力也會給整個小米汽車帶來大量的關注。當年劉強東說的一句話真的不錯，比什麼都不要和雷軍去比，營銷根本就比不過。雷軍的銷售能力是很不錯的，同時也有着較強的責任心。
大家可能並不知道小米汽車，還有所有小米集團旗下法人代表全部都是雷軍，這是多麼強大的責任心。
