日前，從吉利官方獲悉，吉利銀河L6 EM-i正式開啟預訂，新車換裝1.5升雷神插電混動系統，新車將作為新增車型銷售，現在的預售價為8.98萬起。
還說不說，吉利銀河L6 EM-i的外觀內飾的美觀度和質感做的都不錯，在同價位車型中也比較有優勢，前臉的貫穿式燈帶和側面的大溜背設計都是年輕化的運動設計，還有車尾底部的擴散器造型設計，如果後尾翼是全系標配就更好了；還有一個比較大的變化是，新款吉利銀河L6 EM-i取消了隱藏式門把手設計，改為傳統機械設計，其實這種設計更為實用，而隱藏式門把手設計為了減少丁點的風阻而設計，看上去雖然高級但是實用性差。
其實我最喜歡的還是吉利銀河L6 EM-i的棕內設計，這個顏色搭配看上去似乎更高級一點，雙輻式平底方向盤設計搭配上大尺寸中控屏真的是比較香，最重要的是新款吉利銀河L6 EM-i的中控屏採用橫屏設計，看上去比豎屏設計更美觀，實際操作起來手感倒是相差不大，但是據說新款吉利銀河L6 EM-i中控屏內置芯片有所減配，不知道操控性是不是也打折扣了。
從懂車帝獲取的信息可以看到，吉利銀河L6 EM-i的配置有所減配，像是分區空調、電動座椅記憶、氛圍燈、空氣凈化系統都閹割了。
尺寸方面，吉利銀河L6 EM-i的長寬高尺寸為4782/1875/1489毫米，軸距為2752毫米，這個尺寸和現款吉利銀河L6 EM-i保持一致，這個數據下內部空間一般家用足夠了，從現款吉利銀河L6 EM-i乘坐感受來看，這個空間比一般A級轎車乘坐感受基本相似，1.76米身高的體驗者坐在車內基本沒有壓力，反正這個空間家用足夠了。
大家最關心的還是吉利銀河L6 EM-i的動力系統，搭配1.5升發動機和電動機組成的全新一代雷神電混系統，發動機最大功率82千瓦，新車驅動電機最大功率160千瓦；新車提供兩種續航版本，純電續航里程分別為60公里和140公里，饋電百公里油耗分別為3.8升和3.95升。
如果看車型的話吉利銀河L6 EM-i和比亞迪秦PLUS可以作為競品車型，如果看配置的話吉利銀河L6 EM-i應該比秦PLUS能打，但是核心三電技術我認為還是比亞迪更勝一籌，作為參考比亞迪秦PLUS採用的是比亞迪最新一代的插混系統，尤其是秦PLUS的綜合油耗要低于吉利銀河L6 EM-i，還有現在吉利銀河L6 EM-i預售價也是偏高，如果真正售價能降到7.5萬左右就更好了，大家怎麼看呢？
