珠海航展，戲稱為中東某大戶的雙十一購物節。兩年一屆的世界五大最具國際影響力的航展之一這兩天在珠海如火如荼開展。航展的最大亮點，除了各種新型戰機、熱門武器、飛行表演之外，還出現了國產汽車的身影，如東風集團旗下的明星產品猛士917，它就是本屆珠海航展的指定用車。而另一款「國民神車」仰望U8，則是珠海論壇的官方接待用車，負責全球航空航天領域的頂級工程師、專家學者、教授的接待與保障工作。
今年以來比亞迪旗下產品多次在國家性活動層面露面，6月仰望U8車隊在四子王旗迎接嫦娥六號返回艙返回；11月初，方程豹豹8車隊在酒泉迎接神舟18號航天員返航；本屆珠海航展，仰望U8再次作為珠海論壇官方接待用車，承擔著全球航空航天領域的頂級工程師、專家學者、教授的接待保障工作。
為什麼比亞迪這幾年能在各大場合頻頻展露頭角？
中國是個禮儀之邦。珠海論壇面向的是來自全世界各地的、航空航天領域的大咖大拿，他們來到珠海論壇是為了與中國方面的航空航天領域專家教授，進行高層次的、國際性的友好交流。
仰望U8定位國產百萬級豪華車型，外觀設計靈感來源於中國文化（logo是甲骨文，前臉鼎字形設計）；車內中控台採用中軸對稱的中式豪華；座椅材質使用的nappa真皮材質；丹拿鉑金證據系列Hi-End級音響等可提供較好的舒適和豪華感，仰望U8從裡到外均適合面向海內外的高端人才接待，所以被安排成為珠海論壇的官方接待用車，用來接待和保障全球最頂級、稀缺的航空航天領域人才，是完全契合仰望自身品牌定位的。
另外，對於國內外的高端人才而言安全保障絕對是放在第一位，從安全角度出發，仰望U8搭載的其易四方技術，可對車輛四輪動態進行毫秒級精確控制，即使在車輛高速行駛中遭遇爆胎，獨立控制的電機可快速調整各車輪的動力輸出來維持車輛平衡穩定。此外在易四方控制能力下加上U8整車及核心零部件的密封性能力下U8還具有應急浮水能力，以及超級車身、整車11個氣囊等安全配置。雖然這些功能不一定能夠有發揮機會，但安全是最大的豪華，這也表達了對客戶的重視。
此外，仰望U8搭載的雲輦-P智能液壓車身控制系統，實現了高度智能化的車身控制。雲輦-P系統通過五大維度50多個傳感器實時監測車輛狀態及外部環境，能夠快速響應路面變化，智能調節懸掛減震效果，即使在複雜路況下也能保持車輛的平穩行駛，提升駕駛舒適度和操控穩定性。
雲輦-P智能液壓車身控制系統還可自主調節高度與阻尼，四根獨立懸掛均可單獨調節高度和阻尼，系統通過車頂激光雷達等傳感器預判並自動調節懸掛高度和阻尼值，使車輛輕鬆應對各種地形，如在通過坑窪路面時，能顯著減少顛簸感。在保證到訪者的安全也照顧到訪者的心理體驗。在同級別車型中，智能液壓車身控制系統的應用並不普遍，雲輦-P系統和易四方技術的搭載為比亞迪仰望U8帶來了明顯的競爭優勢。
看到這裡我想你也逐漸清晰為什麼是仰望而不是其它品牌，用兩個詞總結「情緒價值」和「牌面」。此前有媒體的報道中採訪了開仰望U8的車主都是什麼樣的群體，大部分都是有責任有奮鬥精神的實幹企業家，這些人表示在個人奮鬥和企業經營歷程中，既心懷夢想與情懷，又務實堅韌、開拓創新，這與仰望「超越極致」的品牌精神也高度契合。
而中國航天事業從無到有，經歷了從模仿到自主創新的過程。從最早的「東方紅一號」衛星到現在的嫦娥探月工程，中國航天人在資源有限、條件艱苦的情況下，克服重重困難，完成了許多重大任務中國航天人不斷攻克技術難關，掌握了多項核心技術。
中國汽車產業同樣經歷了從引進技術到自主創新的轉變。從最初的合資企業到現在的自主品牌，如比亞迪、吉利、長城等，中國車企在新能源和智能化技術方面取得了顯著突破。
中國航天與中國汽車兩個領域的發展有許多相似之處，這些相似性不僅體現在技術進步和產業升級上，更體現在背後所體現的精神和品德上。從中國航天到中國汽車，每一個領域的進步都挺起了中國脊樑，令我們每一個中華兒女感到淚目與自豪。這些都是我們國家的「牌面」和我們共同體驗到的「情緒價值」。
