日前，筆者從上汽通用別克品牌官方獲悉，別克GL8陸上公務艙及ES陸尊車型現已開啟5月限時優惠活動。信息顯示活動期間內，用戶購買別克GL8陸上公務艙及ES陸尊可享購置稅減半和3萬元保值回購補貼的權益；同時，別克GL8陸上公務艙可享至高1萬元置換補貼，別克GL8 ES陸尊置換補貼至高1.5萬元。
作為上汽通用別克品牌旗下的中大型MPV，在售別克GL8 陸上公務艙的指導價格為23.29萬-32.99萬元。從產品本身來看，別克GL8陸上公務艙的車身長寬高分別為5238/1878/1800(1776、1789)毫米，軸距為3088毫米，採用2+2+3的座艙布局。
接着來看，別克GL8 ES陸尊在家族內部的定位高於別克GL8陸上公務艙，目前官方指導價為31.79萬-41.79萬元，車身長寬高分別為5219/1878/1805(1799)毫米，軸距3088毫米，車內同樣採用2+2+3共七座的座椅布局。
動力方面，別克GL8陸上公務艙及ES陸尊均搭載2.0T發動機和48伏輕混系統，其中2.0T發動機最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。除此之外，別克GL8陸上公務艙採用前麥弗遜式獨立懸架與後扭力梁式非獨立懸架的組合，而別克GL8 ES陸尊的後懸架為多連桿式獨立懸架。
別克GL8可以說是別克品牌及上汽通用在中國汽車市場最具號召力的產品，其銷量表現曾長期領跑中大型MPV細分市場。不過隨着行業電動化轉型的提速以及騰勢D9、嵐圖夢想家等新能源MPV的入局，別克GL8的市場地位也開始受到衝擊。根據公開數據顯示，別克GL8今年前四個月在中國市場的月銷量依次為4989輛、4392輛、7409輛以及5192輛，與其高峰時期存在不小的差距。
除此之外，上汽通用當前的市場處境也不容樂觀。根據上汽集團最新公布的產銷快報顯示，上汽通用2024年4月銷量49665輛，同比下滑37.92%；1-4月累計銷量161165輛，同比下滑39.40%。那麼在5月限時優惠活動的支持下，別克GL8能否吸引到更多消費者的關注，為上汽通用帶來更多的銷量支持，讓我們拭目以待。
