5月2日，奇瑞汽車集團官方公布了今年4月的銷量數據，累計銷量18.2萬輛，同比增長43.7%。這也是奇瑞汽車繼3月之後，今年單月銷量再次突破18萬。
值得注意的是，4月奇瑞新能源車增幅迅猛，同比增長了165.2%，銷量為32995輛。海外市場，奇瑞的出口量達到了89377輛，同比增長了18.3%。
作為奇瑞集團的主銷品牌，奇瑞汽車4月銷量為117726輛，占奇瑞汽車集團總銷量的接近70%。在suv和轎車領域，奇瑞品牌都有着不錯的表現，suv有瑞虎8轎車有艾瑞澤8。
2024年，也會是奇瑞汽車全面發力新能源車市場元年，多款風雲系列車型都已經陸續上市。而且也涵蓋了suv和轎車兩大領域。除了已經上市的插混轎車風雲a8，在今年的北京車展上，奇瑞旗下的兩款插混suv風雲t9、瑞虎9新能源已經正式首發。探索06插混版車型c-dm你在北京車展上正式上市，售價區間為12.99~13.99萬元。
今年1~4月，奇瑞品牌累計銷量48.3萬輛，同比增長57.5%。
捷途品牌4月銷量37248輛，在北京車展前夕，捷途全新的方盒子插混suv山海t2也正式上市，這台車可以看做是捷途旅行的插混版本。
提起捷途旅行者，堪稱是最近一段時間國內翻盒子suv的網紅車了。相信隨着山海t2的上市，將會讓捷途汽車在銷量上再創新高。
今年1~4月，捷途品牌累計銷量14.5萬輛，同比增長104%。是奇瑞集團旗下四大品牌中，同比增幅最高的品牌。
高端品牌星途4月銷量8235輛，跟奇瑞和捷途一樣，伴隨着銷量的逐步提升星途品牌也在加快新能源轉型的步伐。除了已經上市的星紀元es和星紀元et，今年北京車展上全新的新能源mpv星途e8也已經正式亮相。
今年1~4月，星途品牌累計銷量31728輛，同比增長28%。
新能源品牌icar 4月銷量7524輛，雖然成立的時間比較晚，但是作為奇瑞汽車集團在新能源車領域的重要布局，icar在北京車展上首發亮相了icar v23、x25 和 icar 03t三款新車，可謂是來勢洶洶。
今年前4個月，奇瑞集團累計銷量71.1萬輛，同比增長55.7%。
版權聲明：本文為車快評原創，轉載請聯繫授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯繫我們索取稿酬或者刪除。
