對比了前些年的摩托車發展，國內的品牌也開始湧現出更多的新車型，並且在排量方面也是越來越大，而對於動力方面的要求，國內的幾大品牌也在開始布局更大排量的摩托車，其中也包括有太子巡航車、旅行車、街車、仿賽車等。
而對於今年大家所期盼的車型當中，這三款也是值得大家去關注一下的，畢竟也快要上市了，全新的車型，全新的體驗也許能帶給大家更好的騎行體驗。
期待1
凱越的800X，從前段時間的簡介當中也知道了這款凱越的全新車型將在國內上市，而對於這款凱越的800X，其實它就是拉力車的設計，大家所熟悉的凱越400、500、525等拉力款的車型上，實際的騎行感受還說得過去，並且對於拉力車的設計更多的適合不同的騎行環境，包括經常長途騎行的摩友，對於拉力車的要求也是不盡相同的，除了外觀設計要好看以外，在整車的使用效果來看，全地形的拉力車也更受歡迎，而這款凱越的800X採用的是輕量化的設計，前後的輻條輪的設計，在運行品質方面也是適應於摩友長途的需求。
凱越的800X作為一款全新款的設計，在定位上也作為凱越旗艦型的出現，對於這款車的參數上，整車採用了一台直列雙缸的引擎，其排量為800cc，最大的馬力有104.7匹，最大的功率有77KW，最大的扭矩為86N.M。為了應付長途的騎行，油箱的容積也在20L，並且整車採用了輕質材料製造，僅181kg。
期待2
錢江QJMOTOR閃700，關於這款錢江品牌的巡航太子車，閃700整車的設計上也沿用了更有太子范的設計，並且在排量方面也達到了700cc，對比這款車，巡航款的設計不僅在日常的騎行有優勢，包括長途的騎行也是可以滿足的，當然，這款車雖然不是在錢江系當中最搶眼的，但對於未來的發展趨勢來看，錢江的車型也會越來越豐富。
閃700採用的是一台直列雙缸的引擎，最大的馬力有76.1匹，最大的功率有56KW，相對於這台發動機，成熟度也比較高，其主要的用途還是可以滿足於追求中大排量車型的選擇，有鏈條版與皮帶版可選。
期待3
春風的800NK，對於春風旗下的幾款經典大排量車型當中，這款未來上市的800NK也具備了一定的硬件實力，而據說這款車採用的是一台KTM系的發動機，想必大家也比較了解了KTM790後，那麼這款車的引擎極有可能採用了同台的設計，並且對於這款大排量的街車，即運動化的設計，加上街車款的設計更顯年輕化。
動力部分大家可能根據KTM790的那台直列雙缸參考，具體的動力參數有沒有收縮，也是值得大家期待的。
綜合以上的幾款摩托車，都是在今年比較值得大家期待的，並且離摩博會也不遠了，能否在今年內上市也是值得大家去期待的。
