奔馳E級，是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一，和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身形式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。截止到1961年，170系列總共生產了46．8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往，全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。好了，講完小知識，接下來讓我們一起看看今天這輛二手奔馳E級表現如何吧。
我們先了解一下這輛二手奔馳 E 級的基本車況信息：
車型級別：中大型車
具體版本：奔馳 E 級 2020 款改款 E 300 L 時尚型
上牌地：昆明
表顯里程：9 萬公里
上牌日期：2020 年 9 月
新車指導價：46.58 萬
二手車報價：23.68 萬
在選購二手車時，車況始終處於買家關注的核心。今日文中的車輛照片皆為實車拍攝，以便讓您更深入地了解該車的車況。倘若您對這款車感興趣，那麼歡迎您來現場親自試車體驗，驗證車況。
在配置方面，此車配備了全景天窗、座椅加熱、電動調節以及記憶功能等配置，不僅擴展了乘車人的視野，還顯著提升了乘坐的舒適度與便利性。尤其值得一提的是，車內裝配的carplay 系統使得導航與娛樂更為便捷，而自動泊車功能則讓停車變得輕鬆簡單，極大降低了駕駛難度並提升了日常使用的便捷性。
作為一款豪華車型，除了豐富的配置外，充足的動力也是必不可少的。該車搭載的是一台 2.0T 發動機，動力輸出強勁且迅速，可以滿足各種駕駛需求。同時，它還具有良好的燃油經濟性，百公里油耗僅為 7.2 升，既環保又節能。
在選購二手車的過程中，車價通常並非唯一考量因素，還應包括日後的使用成本。通過我們的大數據分析，提供您一個參考依據：這款 2020 款奔馳 E 級車，在行駛 9 萬公里之後，市場售價大致在 23.62 萬元至 28.01 萬元之間。需注意的是，具體的售價會受車輛狀況等因素的影響而有所浮動。
在不考慮其他費用大幅波動的情況下，根據估算，這輛二手奔馳 E 級車的年均綜合使用成本約為 1.5 萬元。這裡要說的是，實際費用支出可能會因個人使用習慣及維護情況等因素有所不同。
在當下二手車市場中，車輛之間的競爭異常激烈。我們特地為您準備了一份對比分析，助您明確本車在市場中的各項表現。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
