富士康野心暴露,想要成為特斯拉的代工廠

2022年10月20日18:05:51 汽車 1845

10月18日,富士康搞了一個大動作。在第三屆科技日上,鴻海集團(富士康母公司)一口氣發佈了三款純電動汽車Model C(中型SUV)、Model B(兩廂轎車)、Model V(電動皮卡)。

富士康野心暴露,想要成為特斯拉的代工廠 - 天天要聞

乍一看,還以為富士康首次造汽車呢,實際上富士康早在去年就造出了Model E(SUV)和Model T(電動巴士)。

可能有人要問了,富士康這是瘋了嗎?誰會買富士康的汽車啊?

說實話,如果富士康真的賣車,我自己是不會買的,因為別人會感覺我買了一個雜牌車。不知道有多少人會跟我有同樣的感覺?

富士康野心暴露,想要成為特斯拉的代工廠 - 天天要聞

郭台銘作為一個商業領域的老炮,當然也知道這個道理,因此,富士康造車其實只是一個幌子,想要乾的事情還是老事情,那就是做代工。

關於富士康的代工問題,世界首富馬斯克曾經調侃道:汽車要比手機複雜得多,我總不能找富士康這種代工廠來給我造車吧?

可能馬斯克也沒有想到,富士康最近兩年悶聲造出了5款純電動汽車,而且名字全都是Model系列,這不是明擺着在碰瓷特斯拉嗎?

富士康造出來的車一共有三個關注點:第一個就是純電動車;第二個是Model系列;第三個是車型(包括:轎車、SUV、皮卡等)。

如果我們將這三個關注點組裝在一起,你首先會想到哪家公司?

毫無疑問,只有特斯拉。

國內雖然有很多新能源車企,但是大多選擇了油電混合或者增程式這種折衷的解決方案。只有少數幾家乾淨利索地選擇了純電動車路線。表面上看,這只是路線的不同,但是在研發成本和設計方面的費用都會完全不同。

富士康這一次是鐵了心了,勢必要拿下電動汽車領域的龍頭企業特斯拉。就在三款新車發佈的當天,鴻海科技董事長劉揚偉表示,希望有一天,鴻海可以幫特斯拉造車。到2025年,鴻海造的電動車市佔率要達到5%。

通過劉揚偉表達出來的態度可知,富士康這一次是玩真的了,進軍電動車代工領域已經成為公司長期的發展戰略目標。

富士康不是做手機、筆記本電腦等電子產品的代工廠嗎?幹嘛要冒險來研發電動汽車呢?萬一失敗,損失也挺大的。

最根本的一個原因就是手機、筆記本電腦已經開始走下坡路,出貨量是一年不如一年。這也跟手機質量越做越好有關係,以前一台手機用一年之後就想扔掉,現在一台手機用上一年依然運行流暢,這也延長了人們換手機的時間,筆記本電腦更是如此。

據統計,今年1-6月份,國內手機的總銷量為1.34億台,同比下降16.9%。個人電腦和平板電腦銷量同比下降11%。

如果說鴻海集團只是一家個人的公司,不在乎利潤的多少,那麼守住自己的一畝三分地是沒有問題的。可是它已經被拆分成了多家上市公司,每一家上市公司的股東都在催着它趕緊找到新的利潤增長點,成為電動車的代工廠就成了最佳選擇。

可能馬斯克認為富士康沒有能力代工電動車,但是富士康卻認為電動車沒有什麼大不了的,只不過是一台手機加上4個輪子而已。

其實,我倒認可富士康對於電動車的觀點,因為這恰恰也是看到了電動車的底層邏輯。

在富士康之前,李書福也有類似的觀點,李書福表示,汽車不過是四個輪子加一個沙發而已。

不過理想與現實之間可能還是有一段距離的,因為馬斯克曾經嘲笑過富士康,這就說明產品交給富士康是不放心的。

目前,富士康雖然製造出來了電動汽車,但是依然有很多不確定性,特斯拉是不會將自己的前途壓在富士康身上的。

相比較而言,馬斯克更喜歡自己建工廠生產。因為特斯拉已經在全球建了6個工廠。上海的超級工廠已經接近接近產量極限。因此,有消息稱特斯拉將在中國建立第二個工廠,有9座城市加入到了特斯拉工廠的爭奪戰中,不過最終可能還是落戶上海,可能是為了方便出口吧!

富士康野心暴露,想要成為特斯拉的代工廠 - 天天要聞

能外包做的事情,馬斯克為什麼熱衷自己親自建工廠來做呢?

首先,特斯拉建工廠沒有資金壓力。特斯拉工廠的落戶地會搞定特斯拉的資金問題和土地問題,這就比絕大多數企業擁有了不可比擬的優勢。

其次,特斯拉不存在招工的難題。特斯拉工人的工資在全球特斯拉工廠中是最低的,但是卻是中國工廠中最好的之一。因為特斯拉不僅給員工買保險,還會給員工家屬買保險,一個普通工人一年都能賺12萬左右。五險一金也是足額繳納,這待遇比很多辦公室白領都要好。

最後,馬斯克喜歡自己控制成本。採用外包確實可以轉移很多風險,但是也太高了產品的成本,這是不利於市場競爭的,除非是像蘋果這種溢價極高的產品,才能使用外包方式。特斯拉是一個希望所有人都能開上的品牌,成本的控制必定會非常嚴格。

當然,這個世界是會變的,如果有一天富士康能在幫助特斯拉轉移風險的同時,在保證質量的前提下,降低產品的生產成本,那麼富士康還是有機會拿到特斯拉的代工訂單的。不過。富士康的工人就可能不會有太高的工資了,否則富士康怎麼從中賺取代工費呢?

富士康野心暴露,想要成為特斯拉的代工廠 - 天天要聞

這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代,用資本思維與創新模式融合,全世界都是你的舞台!

在新商業的世界裏,沒有被淘汰的行業,只有被淘汰的產品和過時的商業模式,未來所有的商業競爭都會聚焦在產品創新和模式創新上。

一家公司或一個老闆,如果創新能力短缺註定會提前敗下陣來,請記住沒有創新力,哪有想像力!

汽車分類資訊推薦

2026款特斯拉Model S Plaid現身紐北賽道 衝擊小米SU7 Ultra紀錄 - 天天要聞

2026款特斯拉Model S Plaid現身紐北賽道 衝擊小米SU7 Ultra紀錄

快科技6月7日消息,今天一組2026款特斯拉Model S Plaid賽場奔馳的照片流傳出來。據汽車媒體CarBuzz報道,這輛Model S Plaid正在征戰紐北,衝擊紐北最快四門車的紀錄。從照片來看,該車型在外觀上進行了微調,前保險杠下方新增的小唇擾流板,尾部擴散器也更為突出。同時,輪轂設計也得到了更新,以增加路面抓地力和提升操控...
比亞迪全新家用轎跑!海豹06EV上市售價10.98萬~12.98萬 - 天天要聞

比亞迪全新家用轎跑!海豹06EV上市售價10.98萬~12.98萬

6月7日,比亞迪海洋網潮美質選轎跑海豹06EV於重慶車展上市。新車共推出3款配置,售價10.98萬-12.98萬元。並推出購車享致臻煥新禮、致臻互聯禮、致臻無憂禮、致臻延保禮、致臻充電禮多重禮遇。憑藉家用轎跑形象,海豹06EV在顏值、駕乘、品質、安全方面全面領先同級,全方位滿足年輕家庭用戶多元用車需求。轎跑顏值:海洋美學...
人生第一輛車怎麼選?不妨看看五款,有的最高優惠16萬 - 天天要聞

人生第一輛車怎麼選?不妨看看五款,有的最高優惠16萬

又到了一年一度的大學畢業季,莘莘學子們也即將踏上人生嶄新的征程,部分同學在父母的支持下,考慮選擇人生第一輛車,那面對市場上琳琅滿目的車型與誘人的終端優惠,該如何進行選擇呢?今天我們就以近期五款降幅較大的熱門車型為例,來看看如何進行務實的選擇
銷量差距懸殊:星越L為何能碾壓吃92號粗糧的瑞虎8L? - 天天要聞

銷量差距懸殊:星越L為何能碾壓吃92號粗糧的瑞虎8L?

絲家車——車中自有黃金屋,車中自有顏如玉。3分鐘可看完,看完後給個贊,點個關注,謝車友們啦。不管是4月和還是近期公布的5月汽車銷量數據顯示,吉利星越L與奇瑞瑞虎8之間的市場表現差距顯著。4月份,星越L以23658輛的銷量遠超瑞虎8的1226
長安萬事得 EZ-6 運動版車型上市,16.18 萬元起 - 天天要聞

長安萬事得 EZ-6 運動版車型上市,16.18 萬元起

IT之家 6 月 7 日消息,長安萬事得宣布旗下 EZ-6 運動版正式上市,指導價格為 16.18 萬元起。IT之家獲悉,該車提供純電和增程兩種車型,其中純電車型前格柵為封閉式造型,增程車型前格柵為常規進氣中網,兩款車型均帶有黑化前後包圍,車標均可點亮,同時匹配 19 英寸黑化輪轂,帶有紅色卡鉗罩。座艙方面,該車匹配 10.1 英...
35.99萬元起!傳祺嚮往M8乾崑系列上市 - 天天要聞

35.99萬元起!傳祺嚮往M8乾崑系列上市

【廣汽傳祺貴陽長黔店】★【廣汽集團】【廠家直營】【國有企業】【 值得信賴】★【原廠配件】【原廠品質】【放心消費】看車買車尊享多重大禮:高階智能禮:限時享20000元華為乾崑智駕ADS高階功能包補貼權益,享受靈活訂閱:包月499元/月,包年4