深挖汽車品牌歷史，品味發展歷程變遷。
西班牙的巴士製造商現在都只能造車身了，之前介紹的百年企業阿亞茲如此，今天準備介紹的老朋友貝拉斯（beulas）巴士也是如此。神話（Mythos）作為貝拉斯旗下的高端車型，是一款3軸豪華旅遊巴士。
成立於1934年的貝拉斯巴士公司屬於家族企業，總部位於西班牙加泰羅尼亞赫羅納省塞爾瓦縣的一個小鎮Arbúcies。非常有意思的是除了貝拉斯以外，阿亞茲（Ayats）和因卡（Indcar）這兩家西班牙客車製造商均在這個小鎮。其實原因非常簡單，早期客車都是木質車身，而這個小鎮周邊森林資源非常豐富。
在西班牙內戰期間貝拉斯公司為軍隊建造救護車車身，並且在之後三十年內都是一家小型車身製造商，每年只生產6-10輛手工製作的車身。直到上世紀七十年代才開始擴大公司規模，九十年代產品開始對外出口。
第一眼見到神話就是覺得它高，其算上車頂空調的高度達到了3985mm。車頭帶有一定傾斜角，超大的單體前擋風玻璃不得不裝配三個雨刮器，一個頂置單臂雨刮器和一對內八字底置雨刮器。簡潔的黑色前臉有時會有曼恩（MAN）文字車標，因為這款車是在曼恩底盤上製造的。格柵中間是貝拉斯的B字車標，兩側各有四個獨立式內嵌車燈，最外側的為轉向燈。底部中間為內凹車牌架，兩側還各有一個圓燈加LED燈帶。
車標和車燈
車頭兩側前探的外擺後視鏡擺臂粗大，電加熱後視鏡可電動調整。車身左側和阿亞茲巴士一樣帶有駕駛員車門，車身右側的前門和中門均為向後外擺打開，前門三級台階中門五級台階，均配有登車照明。
車身兩側擁有多個儲物空間，根據不同的車身長度儲物空間略有不同。今天介紹的屬於其中最小的13200mm版本，儲物空間加起來共有13立方米，另外還有13700mm、14400mm、15000mm三個版本。車型不含空調統一高度為3785mm，寬度為2550mm，車輛最大總質量為25550kg。
四款車型
行李艙地板帶有防滑槽
右側前門內側有三級台階四級踏步，並配有可摺疊的導遊座椅。高背包裹式多功能駕駛員座椅非常舒適，四輻式多功能方向盤來自曼恩。前方的環抱式儀錶台上功能鍵非常多，中間儀錶也是曼恩的，兩組1大2小機械式儀錶分在兩側，中間的T型區域是警示燈區域。右側多媒體區頂部為監視器屏幕，方便駕駛員觀察車尾情況，屏幕下方還安裝了多個播放器。
台階和導遊座椅
儀錶盤
多媒體區
車內座椅布局比較常規為50+1+1（包含導遊座椅），整體為兩排雙人獨立式座椅。與其他車型不同最後一排也是兩組雙人座椅，而且最後一排的前方是倒座，中間還設有小桌子。前方的獨立式座椅後背頂部兩側均有扶手，中部帶有可摺疊小桌板，底部帶有儲物袋。
過道照明位於座椅頂部行李架上邊，行李架底部帶有閱讀燈和空調口。車頂帶有多媒體顯示屏，座椅腳下帶有暖風。
車尾破窗錘
最後兩排座椅和桌子
車內衛生間
這輛貝拉斯神話超高單層豪華巴士搭載曼恩直列6缸柴油發動機，型號為MAN D2676LOH27，最大功率為480馬力，排量為12419cc。搭配12擋AMT采埃孚AS-Tronic變速箱，前輪為多片鋼板彈簧懸掛，後輪為空氣懸掛。
後置發動機的這款巴士車尾帶有散熱口，中間橫樑上帶有尾部攝像頭。後機蓋四角可以看到圓柱支架，可以安裝與車尾造型一致的外掛行李箱。兩側刀型尾燈設計犀利，底部車牌架下方還有牽引掛鈎。看完你有什麼想說的，或者是想了解哪些品牌車型，歡迎留言蓋樓告訴我。
