相信很多喜歡長途騎行的摩友都比較熱衷於騎一些大排量的拉力車，而且關於拉力車，目前國內的中大排量車型還是有不少的，當然，價格方面也要比進口車要便宜很多，所以對於部分的摩友來說，在五萬元去選擇拉力車的話，國產系列的車型可能會滿足大家。
對比過後，也給大家參考幾款中大排量的拉力款，並且都是一些國產的品牌，對比參數後，也可以給到大家參考一下。
第一款來自於錢江的貝納利TRK702 指導價：46800元——50800元
這款來自於歐洲貝納利技術加持的國產車，在整車的設計上也是沿用了貝納利的設計，在定位上這款車主要還是長途騎行為主，當然，配置方面也是同級別的拉力車當中比較靠譜的，擁有一台直列雙缸的700cc發動機，最大馬力為76.1PS，最大功率為56KW，最大扭矩為68.2N.M，國際6擋的設計、前後ABS系統、座高在795MM/825MM可選。
綜合指數用於摩旅還是比較適合的，前後輻條輪的設計也能行走於一些林道的騎行，包括在續航方面採用了一個20L的油箱容積。
第二款來自於春風的800MT 指導價：57680元——69800元
從這款春風的中大排量級的拉力車，整車的配置上也是採用了同規格當中比較讓人接受的配置，並且價格在五萬多起步，整車的引擎採用了一台直列雙缸設計的八氣門發動機，排量為800cc，最大馬力為95.2PS，最大功率為70KW，最大扭矩為77N.M。對於這款車在配置上也是主要應用於長途的騎行，包括有三箱版的設計。
前後ABS加持、國際6擋設計、座高825MM、KYB前後減震、油箱容積達19L，鏈條傳動。
第三款來自於宗申賽科龍RX6 指導價：48800元——51800元
從這款來自於宗申品牌的RX6拉力車，也是宗申旗下的中大排量拉力代表，RX6也是沿用了以往的RX系列的設計，但在整車的質感方面，這款車顯得也比較粗大，主要還是因為採用了一台機械感更強的ZS282MT發動機，總排量為650cc，最大馬力為70.7PS，最大功率為52KW，最大扭矩為62N.M。
由於是拉力款的設計，這款車的座高也在820MM，油箱容積為21L，前後KYB減震加持、國際6擋設計、ABS加持、胎壓監測等。
綜合下來，這幾款車都是五萬元左右可以買到的拉力車，主打長途的摩旅，動力方面也比較強大，關於它們的表現來看，也算是國產拉力車當中比較有看點的車型吧？
