摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發亮相 推動魏牌高端智能新能源向上之路

2022年09月14日21:14:18 汽車 1231

第二十五屆成都國際汽車展覽會魏牌以「科技領先,以人為先」為主題,亮相中國西部國際博覽城4號館,展現了在全球汽車行業迎來前所未有的大變革時代下,魏牌秉承「真誠、執着、創新」的品牌理念,實現「新能源+智能化」品牌煥新,引領中國高端智能新能源市場的創變之舉。

摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發亮相 推動魏牌高端智能新能源向上之路 - 天天要聞


中國首款量產搭載城市NOH車型來襲,引領智能駕駛新風向

車展現場,摩卡DHT-PHEV激光雷達版、圓夢量產版、拿鐵DHT-PHEV一同亮相。其中摩卡DHT-PHEV激光雷達版吸睛無數,以搭載「中國首個量產城市智能輔助駕駛系統」(以下簡稱:城市NOH)實力出道,以行業引領之姿,充分展現魏牌在智能駕駛領域的實力。

當前,全面智能化與新能源相互融合的發展時代正加速到來,魏牌也加快了其在智能化領域布局。車展上,魏牌副總經理喬心昱表示:「在智能新能源時代,競爭愈發激烈,上半場,魏品牌依託全球最好的長續航智能DHT系統完成了高端新能源佔位,下半場決勝城市場景的智能駕駛輔助系統將成為打贏智能出行的關鍵。」

摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發亮相 推動魏牌高端智能新能源向上之路 - 天天要聞

城市NOH是魏牌攜手毫末智行、高通等行業頭部企業為智能出行共同發力的成果。魏牌與毫末智行、高通組建智能駕駛「最強智能朋友圈」,在智能輔助駕駛的每個環節都給出最佳解決方案,為用戶提供「感萬全、應萬一」的最優智能駕駛體驗。

為了讓用戶更加了解城市NOH,車展現場以魏牌商品總監為代表的魏牌高管團隊攜手毫末智行技術專家一起下場直連用戶,通過「趣味培訓、種草競技、好友直播探館、共創說車」等形式解讀用戶關於技術的問題,收穫了線上、線下眾多用戶的連連點贊。與此同時,魏牌還組織「首批激光雷達智能團」用戶來到展台,通過花式解讀摩卡DHT-PHEV激光雷達版,讓用戶感受到城市NOH的技術領先性,共同體驗城市輔助駕駛的高端智能出行魅力。

摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發亮相 推動魏牌高端智能新能源向上之路 - 天天要聞


布局智能化領域,魏牌決勝高端智能新能源下半場

拒絕期貨技術和假把式。喬心昱表示:「真正的激光雷達元年,不是預埋激光雷達硬件,而是真上車,真開通,真覆蓋,真安全」。於是,摩卡DHT-PHEV激光雷達版應運而生,標誌着激光雷達上車的行業願景真正照進現實。

摩卡DHT-PHEV激光雷達版所搭載的城市NOH智能輔助駕駛系統,開創獨有的重感知技術路線,配備了由2顆125線激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、12顆高清攝像頭組成的感知模組,全球首搭單板算力達360Tops的大算力芯片,並在中國首個自動數據智能體系MANA的加持下,讓城市NOH智能輔助駕駛系統可以持續進化,像人一樣感知、思考和決策,為用戶打造「0焦慮」智能駕駛體驗。

憑藉全維感知力和大算力芯片,摩卡DHT-PHEV激光雷達版可實現自動變道超車、紅綠燈識別與控車、複雜路口通行等主要功能。

當前,魏牌用戶輔助駕駛行駛里程已突破1500萬公里,核心城市場景覆蓋率超90%。輔助駕駛系統自身學習時長已完成30萬小時,虛擬駕齡相當於人類司機4萬年,為城市NOH的落地應用提供了強大的數據支撐。摩卡DHT-PHEV激光雷達版城市NOH將率先開通北京、保定兩座城市,未來還將覆蓋更多城市。2022年底前,城市NOH預計將實現超過10座城市覆蓋,明年將突破超過100座城市落地應用。

魏牌NOH智慧領航輔助駕駛系統為用戶帶來了硬核的全場景智慧解決方案。其涵蓋「智能導航跟隨、交通燈識別、城市路口通行、智能繞障、行人禮讓、錐桶識別、車輛加塞避讓、城市智能變道」城市NOH八大智慧解決方案,與「智能進出匝道+智能避讓匯入口+智能變道保護+分心疲勞監測+智能避讓大車+智能識別易混分叉路口識別」高速NOH六大智慧解決方案,為用戶打造「城市+高速」全場景出行的安全守護。

摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發亮相 推動魏牌高端智能新能源向上之路 - 天天要聞


構築完整技術拼圖,魏牌引領中國品牌向上

新能源汽車行業智能化變革下,魏牌積極擁抱新趨勢,手握智能DHT和NOH兩大技術,實現「安全0焦慮「、」智能0焦慮「、」續航0焦慮「、性能0焦慮、豪華0焦慮」 五大0焦慮的全面領先,迅速完成了向「高端智能新能源」的轉型進階。但這不是一蹴而就的成果,魏牌的成功進階源於長城汽車三十年的技術積累,以及對中國出行場景深刻理解。

從六年前,魏牌開創中國豪華SUV時代,引領中國品牌向上;到如今,魏牌發力高端智能新能源,推動「高端新能源發展」。「真誠、執着、創新」的品牌理念一直指引着魏牌前行的方向。

在品牌理念的指引下,魏牌真誠面對用戶,開啟全面To C戰略;秉持創新精神,不斷提升產品體驗設計,推出摩卡DHT-PHEV激光雷達版、圓夢等創新產品;執着追求技術,破局技術壁壘,創造行業領先的智能DHT和NOH高階智能駕駛技術。

如今,魏牌已成功構築起智能新能源的完整拼圖。在智能化加速時代,魏牌率先按下加速鍵,引領中國品牌不斷向上,開啟智能駕駛新紀元。

摩卡DHT-PHEV激光雷達版首發亮相 推動魏牌高端智能新能源向上之路 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

比亞迪電池+智駕+低價:一汽豐田bZ5要翻天了? - 天天要聞

比亞迪電池+智駕+低價:一汽豐田bZ5要翻天了?

6月10日,一汽豐田bZ5正式發佈!一汽豐田bZ5集全角度顏值、全守護安全、全沉浸智艙、全路況駕駛輔助、全保障QDR於一身,售價在13~16W元區間!讓人不由驚嘆,合資新能源車也整新招、整大招了?
【汽車人】迎來首位女CEO,華晨寶馬開啟精雕細琢模式 - 天天要聞

【汽車人】迎來首位女CEO,華晨寶馬開啟精雕細琢模式

寶思齊(Birgit Böhm-Wannenwetsch)文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起,寶思齊女士(Birgit Böhm-Wannenwetsch)將接替戴鶴軒博士(Dr. Franz Decker),出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬,先任集團財務高級副總裁和集團司庫,再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
【行業深度研究】趕個新能源大早的沃爾沃,混得不如吉利的極氪? - 天天要聞

【行業深度研究】趕個新能源大早的沃爾沃,混得不如吉利的極氪?

近日,沃爾沃汽車正式對外宣布,將在全球範圍內實施裁員計劃,涉及員工總數約3000名。具體而言,在此次裁員計劃中,瑞典本土將有1200名員工受到影響,其餘裁員崗位則分佈於全球其他市場區域。 沃爾沃汽車方面表示,預計此次裁員將產生高達15億瑞典克朗的一次性重組成本。該成本支出將對公司2025年第二季度的財務業績產生顯...
法式魅力與實用主義的融合:標緻4008深度解析 - 天天要聞

法式魅力與實用主義的融合:標緻4008深度解析

標緻4008作為一款兼具設計美學與實用性的緊湊型SUV,近年來在競爭激烈的市場中持續吸引消費者目光。以下基於近期信息,對該車型的關鍵方面進行系統梳理。‌一、外觀設計:前衛與傳承的交織‌標緻4008採用無邊框中網搭配點陣式格柵,中心位置鑲嵌全
嵐圖FREE+6款車身配色發佈 搭載華為乾崑ADS4和鴻蒙座艙 - 天天要聞

嵐圖FREE+6款車身配色發佈 搭載華為乾崑ADS4和鴻蒙座艙

【太平洋汽車 新車頻道】日前,嵐圖汽車正式發佈了旗下嵐圖FREE(詢底價|查參配)+的6款車身配色,分別為杜若白、玄英黑、宸星灰、雲紗金、琉璃紫和韶華青。作為現款嵐圖FREE的改款車型,嵐圖FREE+定位中大型SUV,搭載華為最新智能輔助駕
日本車企推出「袖珍小車」:一人一座100公里續航 - 天天要聞

日本車企推出「袖珍小車」:一人一座100公里續航

快科技6月9日消息,據媒體報道,日本初創公司KG Motors推出了一款袖珍級純電動汽車Mibot。該車車身尺寸小於日本流行的K-car「輕自動車」,僅能容納一名駕駛者,但其設計巧妙,甚至可以整體塞進一台豐田海獅的車廂內。KG Motors創始人楠一成表示,現在的汽車體積普遍過大,他希望打造一款更適合日本狹窄道路環境的小車。Mib...
比亞迪首次殺入日本進口車前10 今年底要開100家門店 - 天天要聞

比亞迪首次殺入日本進口車前10 今年底要開100家門店

快科技6月9日消息,據小迪快報公布的最新數據顯示,剛剛過去的5月份,比亞迪在日本上牌量達416輛,首次進入日本進口車品牌榜前十名。比亞迪將在日本引入插混車型,並推出符合當地需求的輕型純電K-Car EV,進一步覆蓋細分市場。同時,比亞迪還將在日本加速渠道建設,預計到2025年底設立100家門店。日本汽車進口商協會公布的...
沒有儀錶盤全靠Hud,小鵬G7內飾實拍圖曝光 - 天天要聞

沒有儀錶盤全靠Hud,小鵬G7內飾實拍圖曝光

近日,小鵬G7車型曝光了更多的內飾拍圖,該車已經到達了全國各地經銷商處,不過還是沒有直接擺到展廳,可能還在等待官方的發佈節奏,並進行備貨,預計未來上市之後會有着爆款級別的表現。