搭載插混系統 全新一代AMG C63實車亮相 有望今年內發佈

2022年07月01日16:43:16 汽車 1372

古德伍德速度節上,AMG官方低調展出了全新一代AMG C63實車,車身覆蓋有輕度偽裝,但細節方面已經清晰可見。

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從實車圖來看,新車的前臉採用的是家族化的多邊形進氣格柵設計,內部使用了直瀑式結構進行裝飾,右側還配備有AMG標誌,有着比較強的辨識度;兩側大燈組的造型和普通版車型保持一致,採用了熏黑處理,內部集成有折線形的日行燈,質感表現比較出色。

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下包圍部分採用了AMG家族化的三段式設計風格,兩側配備有尺寸比較大的導流槽,內部營造出了風刃造型,很有運動氣息;中間部分採用的是梯形進氣口設計,內部同樣使用了直瀑式結構進行裝飾,有效增加了車頭的氣勢感。

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側面造型方面,車身線條和普通版C級轎車保持一致,前翼子板位置配備有裝飾性的導流槽,側裙部分加入了寬體套件,運動感營造的比較到位;不過前後門車窗位置的鍍鉻條並不是那麼的嚴絲合縫,讓外媒對新車的工藝水平產生了質疑,只能用試裝車來解釋;輪轂採用的是熏黑的多輻式造型,搭配大尺寸的剎車盤進一步增強了運動感。

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尾部造型方面,後備廂頂部配備有小尺寸的擾流板,倒三角形設計的尾燈組也很有辨識度;牌照框區域採用了內凹式設計,讓車尾更具立體感;下包圍部分配備有擴散器,排氣管採用的是雙邊共四齣布局。

內飾方面本次並沒有實車圖公布,但外媒確認新車的內飾不會有明顯變動,和現款C級基本上保持一致,諸如全液晶儀錶盤以及垂直布局的中控屏都不會缺席;但中控台位置會加入碳纖維面板進行裝飾,從而彰顯性能版車型的身份。

動力方面,新車將搭載由2.0T發動機和電動機組成的插混系統,綜合最大功率有望達到670馬力,峰值扭矩則有望達到750N·m。與之搭配的是9AT變速箱以及四驅系統。

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