新鄉途岳直降12.61%, 歡迎到店賞車

5月10日，由新華社上海分社、中國經濟信息社主辦，上汽集團創新研究開發總院、上汽乘用車榮威品牌聯合主辦的2024中國品牌日系列活動——「超級融合 才是超級混動」DMH技術品牌大會，在上海舉行。經過長期的技術積累和市場驗證，此次大會上發佈的DMH超級混動技術，集成化、智能化程度更上一層樓，是上汽自主品牌保持長遠競爭...

沃爾沃EX30，這並不是一款「新車」，因為距離其全球首發已經過去了快一年的時間。它獲獎無數，甚至被叫做「大獎收割機」，多項評獎的年度車稱號、紅點設計大獎，7國18項大獎加身不禁讓人好奇，這究竟是怎樣一台車？能讓評審如此一致統一。如今它要來到國內，並且它將要面對的是新能源產品林立的中國市場，在這樣一個極度內...

大家好，我是浩哥。在這個日新月異的汽車市場里，總有一些車型因為種種原因，逐漸淡出了人們的視線。今天，咱們就來回顧一下3月份銷量最差的三款SUV，看看它們都有哪些「硬傷」，為何會落得如此田地。

對於我們普通消費者，一款B級車可以適用相對較多的場景，是我們換車或新購的首選車型之一。亞洲龍，作為一汽豐田旗下的一款B級車，提供了燃油版和油電混合版本，其產品實力如何呢？阿甘到店體驗了指導價23.98萬元的智能電混雙擎豪華版，咱們一起看一看。

作為新勢力頭部陣營品牌的零跑汽車，攜SUV「三劍客」C10、C11和C16在市場上正縱橫捭闔、捨我其誰。其中，2023年度15-20萬新能源中型SUV細分市場銷量冠軍C11可圈可點，備受期待。

1.本田近日公布了2023財年（2023年4月至2024年3月）的業績數據，多項指標創出新高。其中，本田宣布2024財年（截至2025年3月）將猛砸1.19萬億日元（約合552億人民幣）用於研發，首次超過1萬億日元，大部分將用於電動汽車方面的研發和投資。

最近啊，咱們中國的新能源車市場可是熱鬧得不行！各大品牌都在拼銷量，爭奪市場份額。比亞迪這個大佬，銷量一直遙遙領先，特斯拉和五菱也緊隨其後，不甘示弱。咱們先來看看銷量榜單吧。比亞迪可是穩坐銷量第一的寶座，6.85萬輛的銷量，真是讓人佩服得五體投地。特斯拉和五菱雖然銷量也不錯，但跟比亞迪比起來還是差了點兒。...

網絡熱梗引爆品牌營銷！大力侖喊出「長城，炮！」長城汽車送專屬座駕驚艷全網近日，一條視頻在網絡上迅速走紅，一個名叫大力侖的自媒體博主，用她獨特的口吻喊出了「長城，炮！

今天說的這款車就是零跑C01。零跑C01是零跑汽車旗下純電動轎車，定位多場景智能豪華電動轎車。兩年前，零跑C01首發上市，擁有80項智能豪華配置全系標配；零跑C01作為全球首款「無電池包」車搭載CTC電池底盤一體化技術，電池骨架結構和底盤骨架結構合二為一。

近日，深藍S07的申報信息出現在工信部最新一期新車名單上，根據車型的具體信息來看，這大概率會是深藍S7的「改名」版本，後續深藍S7或以這一全新命名和大家見面。目前現款深藍S7已經迎來終端優惠，具體行情價如下：2024款 121Pro榮耀版：指導價14.99萬，優惠後售價13.