在以前，摩托車還是主流代步工具的時候，很多摩托車都以實用性為主，不僅擁有皮實耐造的特性，而且性價比也很高。但是放在現在，摩托車成為了很多人的玩物，存在的意義也變了，定位也越來越高，令很多愛好者忍心放棄。不過說到經典的車型，現如今摩托車市場還是有一部分車型保留了下來，就比如今天我們要說到的這款五羊本田代步街車CG125，外觀經典，百公里油耗1.8L，售6980元。
五羊本田CG125是一款代步型街車，造型設計簡單大氣，能看出老一代街車的影子，而且從車身結構來看，五羊本田CG125擁有非常長的座椅以及後貨架，載人載物能力很強，實用性非常高。目前2021款五羊本田CG125售價6980元起，相比上一個版本2017款，動力加強，配置升級，但是定位卻更接地氣。
五羊本田CG125造型非常精簡，車身採用了大量平直的線條設計，給人的感覺比較老套，但是對於一些人來說這樣的設計恰恰非常經典。方向大燈照明範圍廣，是老一代車型的代表設計，給人的感覺成熟穩重。而尺寸方面，五羊本田CG125長寬高為1940/740/1020mm，軸距為1200mm，整備質量僅為113kg，非常容易操控。
五羊本田CG125配傳統的機械指針盤，讀取數據清晰直觀。配備一款8.6L的油箱，容積不大但是續航能力很強，綜合百公里1.8L的油耗來計算，即便是有所出入，續航400公里是沒有問題的。平直的座椅足夠修長，雖然乘坐體驗上並不會很出色，但是空間很大，配合後面的貨架，載物能力也有了很大提升。
五羊本田CG125雖然配置比較簡單，但是一切都足夠使用。輪轂採用鋼絲輪轂，減震效果很出色，在制動上採用了前後鼓剎設計，作為一款實用型車型，並不追求速度，所以在實際表現中五羊本田CG125的制動力也足夠使用了。
動力部分，五羊本田CG125採用一款排量為125cc的單缸風冷四衝程引擎，這樣的排量算是入門，代步最為經濟。而發動機最大功率為7.3kw，最大扭矩為9.5N.m，馬力9.9匹，符合國四標準。數據並不算很突出，但是足夠日常使用。
總體來說，五羊本田CG125是一款非常經典的代步街車，放在現在，雖然外觀以及配置顯得有些落伍，但是品質值得肯定，實用性夠強。對於一些山區城市來說，摩托車還是比較重要的代步工具，需要考慮它的通過性，而五羊本田CG125最小離地間隙為165mm，爬山，跑爛路也不是問題。
